新能源买长安，E-Pro良心价上市，3款车型到底怎么买？-新浪汽车

对于新能源汽车而言，在补贴大幅退坡，市场销量持续低迷的情况下，似乎“亲民”和“性价比”更能打动消费者。因此12月10日，长安就推出了一款更具性价比的亲民纯电新能源车——E-Pro，当然，为了更加亲民，长安新能源E-Pro还在上市发布会上发起了一项消费者挑战定价的活动，开启全民为E-Pro定价的狂欢。

挑战定价，E-Pro上市价砍价3000元

在挑战定价之前，长安新能源E-Pro公布的预售价为10.99-12.99万，不过上市当天，长安发起了一项“心跳竞速”挑战赛，约定E-Pro 0-50公里/小时的加速时间为4.2秒，让现场消费者来挑战E-Pro 0-50公里/小时的加速时间，每缩短0.1秒，E-Pro正式售价就减少1000元。

作为心跳女神的“九球天后”潘晓婷也作为消费者参与了此项挑战，并且最终以3.851秒的现场成绩排名第一，因此E-Pro最终售价就以快了0.3秒来定价：比原预售价少3000元，最终定价为10.69-12.69万元。

要知道新车售价由客户决定而并非厂家来决定这还是第一次出现，因此长安新能源E-Pro也成为了“首款客户挑战定价的车型”，而这一点也看出来，长安新能源是真的在最大限度的贴近亲民生活。

亲民纯电新能源车，E-pro实力与颜值并存

作为纯电动小型SUV的长安新能源E-Pro，此次共推出了三款配置车型，补贴后售价10.69-12.69万，而这样的售价对于一台纯电动新能源，尤其是SUV车型来说，绝对算得上非常亲民了，当然，长安新能源E-Pro有的可不仅仅是便宜。

外观上，长安新能源E-Pro前脸采用了全新的设计，封闭式进气格栅上是独特的“海浪纹”进行装饰，上方一道黑色的饰条横贯左右连接两侧大灯，更加运动化，车身侧面采用了个性前卫的分段式立体腰线设计，将前脸流畅延伸，整体青春动感。车内采用了7寸液晶仪表+10.25寸中控大屏的高清双联屏设计，科技感十足。

续航方面是纯电动车型的重要实力体现，长安新能源E-Pro配备了容量为48.3kWh的三元锂电池，NEDC工况下续航里程为401km，而它还配备了短途闪充功能，电量从30%充至80%只需30分钟，意味着100km续航充电时间仅需不到15分钟的时间，轻松告别续航焦虑。

动力方面，长安新能源E-Pro也同样出色，搭载了一台最大功率为120kW，最大扭矩为245N.m的永磁同步电机，对于一台小型SUV来说，163匹的马力已经是非常强悍了，而它0-50km/h的3.9加速成绩也足以说明这一点。

看完之后，相信你不会再因为它便宜的价格从而怀疑它的实力，长安新能源E-Pro不管是在颜值还是产品力上都有着完全不输动辄几十万纯电车型的水平。

三款车型哪款更值得买？

此次长安新能源E-Pro一共带来了三款配置车型，虽然新车都有着超强的实力和性价比，但哪一款车型更值得买呢？这就要看看它们的价格和相应的配置再做决定了。

先看看长安新能源E-Pro劲擎版也就是入门版车型，补贴后售价10.69万，基础配置有主/副驾座椅安全气囊、胎压监测、安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、车顶行李架、车内中控锁、遥控钥匙、方向盘上下调节、蓝牙电话、大灯高度调节、前后电动车窗、外后视镜电动调节、后雨刷等配置。

再看看长安新能源E-Pro激擎版，补贴后售价11.69万，相比劲擎版贵了1万元，但配置上相应多出了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、远程启动功能、多功能方向盘、行车电脑显示屏、11英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、GPS导航、导航路况实时显示、语音控制（多媒体、导航、电话、天窗）、车联网、LED日间行车灯、大灯延时关闭等配置。