继上篇的三国SUV横评之后，有读者在后台给我们留言，想看一下20万级别的SUV对比，而且还指定要日系的品牌。

这不就指明了让小编对比本田CR-V(配置|询价)、日产奇骏(配置|询价)、丰田RAV4(配置|询价)这三款车型吗，今天小编就从了这位朋友，对这3款车型来一次深度测评，最近正好想入手的朋友千万别错过这篇文章哦。

外观简单点评几句，CR-V在7月上旬已经迎来了一次中期改款，但外观并没有特别大的改动，整体来说依旧是稳重中带点运动风，符合大部分消费者的审美。。

奇骏DE 话相对来说可能显得比较中庸一点，没有CR-V那种运动感，整体造型比较圆润，棱角不分明。

丰田RAV4作为最早的城市SUV，如今已经发展到底5代车型了，就外观而言也是逐渐偏向年轻化、运动化，小编还是比较喜欢这种造型的。

不过这个外观这个东西时萝卜青菜各有所爱，这里我们也不用分个高低出来，只需要遵循一个原则：自己喜欢就好！

空间对比篇

咱们直接进入主题，先看车身的具体尺寸，如下图：

可以发现，日产奇骏是3款车型中车身尺寸最大的一款，除了宽度落后于CR-V和RAV4，其它方面无论是长度还是轴距都是三款车型中最优的选择。

不过这里只能说明奇骏的外形看上去应该是三款车型中最大的，至于车内空间大小我们暂时还不能妄下结论。

有的媒体老师喜欢用轴距的长短来衡量车内空间，他们认为轴距越长，车内空间就越大，其实这个结论是不对的，轴距与车内空间两者之间并没有什么绝对的关系，车内空间的大小还与车辆的构造，发动机横置是纵置有关。

所以我们还是需要老实的将车内空间拿出来对比一番。

看吧，车身尺寸全面占优势的奇骏在车内空间这个项目上，其实是不占任何优势的，这也印证了小编上面的观点。

小编选取表中几个重要的数据说下，一个是后排宽度，一个是腿部空间，这两个地方的尺寸大小决定了乘坐人员能否以一个舒适的坐姿乘坐汽车，它们是越大越好。

至于座椅的高度以及坐垫的长度，这些对乘坐人员的影响是因人而异的，各位读者如果想要入手，一定要自己亲自去体验一番才能得出答案。

再说一个消费者比较关心后后备箱空间问题，由于官方没有给到具体的数据，所以小编只能根据网络上找到的相关信息对其进行一个估算，结果可能与实际有一点出入。

由于三款车都可以将后排的座椅放倒，所以无论是日常的使用还是需要拉一点大物品，三款车应该都能胜任，相对而言CR-V和RAV4稍微占一点优势。

小结：三款车的空间对比向我们形象的展示了"看着大不代表是真的大"，奇骏虽然在车身尺寸上占有比较大的优势，但它并没有将车身尺寸上的优势转换到车内空间的优势，它的车内空间反而是三款车型中最紧张的一款，无论是乘坐空间还是储物空间。

动力对比

三款车型中奇骏和荣放是采用的2.0L自吸发动机，只有本田CR-V采用的是1.5T发动机，这里并没有说1.5T不好的意思。

了解本田的都知道，这款1.5T发动机正是大名鼎鼎的地球梦发动机，无论是动力性还是经济性都是非常棒的。

三款车型发动机的具体参数如下图

可以看到，本田CR-V 1.5T发动机账面参数是全面领先于奇骏和荣放的，这里说个题外话，你说日本的企业明明有技术，但是为何就偏偏喜欢使用自吸？

在变速器的选择上，三款日系车不约而同的采用了CVT变速器，使用CVT变速器也算是日系车的传统了，虽然没有什么驾驶乐趣，但至少平顺性得到了保证。

而结合整体来看，本田CR-V的动力储备明显是要强于后两款车的，三款车中也只有本田CR-V的百公里加速时间突破了10S,达到了9.3S，其余两款车型百公里加速时间都在10S开外了。

最后再说下三款车的油耗表现，根据小熊油耗的官方数据，本田CR-V的综合油耗为8.07L/百公里，奇骏的综合油耗为8.46L/百公里，荣放的综合油耗为7.72L/百公里，三款车型差距不大，

不过这里的油耗只能作为一个参考，毕竟大家的用车环境以及驾车习惯都是不同的。

小结：三款车型本田CR-V的动力表现最好，百公里的加速时间也是最好，而在燃油的经济性上三款车型其实差距不大，丰田RAV4稍微占优。

另外，如果特别追求燃油经济性，除了奇骏以外，其余两款车型都可以选择混动版本，而且两者的混动系统在业内可都是相当出名的。

科技配置

虽然有的朋友都在说科技配置再多都是华而不实，开车途中用到的很少，但笔者想说的是，汽车越来越智能化，这是一个大趋势，而且在深度体验这些配置后，说不定你也会觉得真香。

所以这个科技配置我们还是要继续讲，三款车的配置如下图

不过由于选取的三款车都是入门版，所以很多科技配置没有，但通过对比我们仍然可以发现CR-V的配置在三款车型中算是比较丰富的一款车型，像是独有的倒车影像，中控液晶屏等等。

但值得注意的是，丰田RAV4的入门版本还提供了车道偏离预警、车道保持系统，主动刹车等这个价位比较少有的配置，性价比也是十分不错。

最后再说说安全配置。

在TNGA的加持下，丰田的RAV4在安全配置上可以说是独占鳌头，入门版本都配备了6安全气囊外加头部气帘，同价位非常的少见。

小结：在智能化配置中，本田CR-V是三款车型中配置比较丰富的车型，肯定能满足日常的使用需求；而在安全配置方面，丰田RAV4是一枝独秀。其实自从TNGA架构全面普及以来，丰田旗下的车型经过TNGA的加持，无论是主动安全还是被动安全，基本都是同级最优。

综上：

总的看下来，三款车型都有优点，但就综合实力而言，本田CR-V和丰田的RAV4是占据了比较大的优势，其中CR-V空间大，动力足，配置也还过得去；而RAV4胜在安全性以及科技配置，而奇骏可能是三款车型中竞争力最差的一款车型了。