文丨冬树童

毫无疑问，SUV依然是目前最热销的汽车市场，相比起轿车和MPV市场，SUV也是自主品牌发力最猛的细分领域。近日，最新的一份SUV销量排行榜正式公布，相比起以往，此次榜单变化较大，很多熟悉的老面孔已不见踪影，一些新面孔正在抢占市场。

作为自主品牌最成功的细分市场，SUV向来是各品牌的重点布局领域，几乎每家都在重点打造一个爆款产品，哈弗无疑是最成功的一位选手。

今年1月，哈弗H6以46368辆继续坐稳SUV销量冠军宝座，排名第二的是长安CS75，拿下42171辆的销量，位列SUV销量榜第二名；吉利博越(配置|询价)在以30197辆的销量，位列SUV销量榜第二名。

自主三强狂揽前三，这是一件值得骄傲的事，说明国人对自主品牌SUV越来越认可、越来越信任。

当然，哈弗H6、长安CS75以及吉利博越，都不是靠一款车型就能有这么高的销量，比如哈弗H6现在是二代和三代同堂销售；长安CS75销量贡献最多的是长安CS75PLUS，占比超过90%；吉利博越也有博越Pro的助阵。

相比起轿车销量排行榜，德系车型在SUV销量排行榜前十中，可谓是"颜面全无"，仅一款车型入榜。

奥迪Q5L以17383辆的销量排名第八，作为一款起售价就是38.78万元的中型豪华SUV，奥迪Q5L能冲进前十非常不容易。当然，奥迪Q5L为了销量也让了不少利，终端优惠大概在5-6万左右。

另外，大众系车型没有一款入榜，最令人唏嘘的当属途观L，作为曾经欲与哈弗H6争第一的德系SUV，现在前十榜单中已不见踪影。

作为上汽大众旗下的一款重磅SUV车型，途观L在2020年的时候已经出现大幅下滑的情况，并且在此前榜单前十五中，多次成为领跌车型。在2020年12月份销量榜单中，途观L就已经跌出了销量前10名榜单，即便是降价抢市场，表现也并不如意。

在这份SUV销量榜单中，日系车型无疑是最受欢迎的，居然占到了6款车型，其中丰田占一款，一汽丰田RAV4以19538辆位列第六名；日产占一款，东风日产逍客以18361辆位列第七名。

最大的赢家当属本田，前十独占四款，其中东风本田占两款，CR-V以25003辆位列第四名、XR-V以17110辆位列第九名；广汽本田占两款，缤智以21001辆位列第五名，皓影以16904辆位列第十名。

从最新的销量排行榜来看，长城、长安、吉利三家自主品牌比较稳定，并且还有上扬之势；最大的变化就是德系和日系车型的占比，凭借更快的车型投放速度以及口碑，日系车型正逐渐抢占德系SUV的市场。