文|二哥头

在宏光MINI(配置|询价)持续热销大半年后，大部分的人算是想明白了，原来我们讨厌的并不是微型纯电车，而是那种不正规的老头乐，就像我们讨厌的不是广场舞，而是条广场舞的大妈。

以至于现在的微型纯电汽车市场，成为了各大车企谁都不想错过的蓝海市场，回想去年7月到现在，市面上已经出现了多少类似于宏光MINI这样的微型纯电动车，这些都足以证明这个市场的火爆。

而最近，又有一家名为齐鲁新能源汽车的企业宣布进军这一细分市场，但与其他"外来军"有所不同的是，齐鲁新能源汽车的背后，有奇瑞的撑腰。

根据工商信息显示，奇鲁汽车是于去年9月份成立的一家新能源汽车公司，公司位于山东省德州市齐河县内，由山东省地方政府全资控股筹建，项目总投资50亿元，。而奇瑞控股集团以及奇瑞新能源都与其进行了战略合作签约，可以简单的理解为奇瑞出技术以及生产资质。

众所周知的是，奇瑞目前在微车市场的布局，仅有小蚂蚁(配置|询价)一款，且起售价都在6.68万左右，与宏光MINI 2.88万的起售价相比，并不在同一竞争层面上，同时小蚂蚁的销量，也远远不及宏光MINI，所以也很好理解为什么奇瑞在有小蚂蚁之后，为什么还是选择与奇鲁合作。

另一方面，2020年奇瑞新能源汽车的销量仅有4.5万辆，而燃油车有近70万的销量，排放负积分远远大于正积分，所以如果齐鲁新能源汽车的销量本分在预期之内，那么对于奇瑞汽车而言也是有利。

对于齐鲁而言，选择奇瑞也有更深的考量，要知道，山东省一直是作为低速电动车销售的大省，在2018年更是全国销量第一，但现在随着国家对于这种老头乐的政策收严，越来越多的企业陷入了瓶颈，所以山东省引入奇瑞，一方面也是在谋求汽车产业的变革。

所以此次合作对双方而言，可以看做双赢，当然，这是在销量不那么拉垮的前提下。

在前几天，网络上曝光了齐鲁汽车第一款车的造型，从设计风格来看，是奇瑞小蚂蚁的设计师无疑了，新车的造型与奇瑞小蚂蚁高度一致，采用的是三门造型，但具体的参数并没有曝光，唯一可以肯定的是，这款微型纯电动车的潜在对手，一定是宏光MINI。

另外还有一个有意思的点，新车的车标采用的是一个半圆加一个扇形的组合，是不是似曾相识？没错，与蔚来的标志是有点重合的。

文末，再告诉各位读者一个菜单，奇瑞控股的大股东，是青岛的五道口，所以山东省找上奇瑞而不是其他，也就很好解释了。