预算40万左右，要求要一辆跑得进5秒内的小钢炮，同时还得具备优秀的底子和潜力。如果你在2015年问我这个问题的话，那么我的回答肯定是奥迪S3。但如果你是现在问我这个问题，我想我大概会纠结很久才能给出答案。因为在今年，奔驰给我们带来了A35 L AMG。

在一个月前，我得到了梅赛德斯-奔驰的邀请，前往浙江绍兴体验全新A35 L AMG。时间过得飞快，今天我终于和心心念念的A35 L AMG面基了。

A35 L AMG的外观设计思路其实是与普通A级没什么区别的，倘若A35 L AMG上的外观运动套件拿掉的话，我相信有部分人会猜不出谁是谁。

当然，既然是面基，我自然是知道这位“网友”的一些外观特征，就比方说C柱下方的阿法特巴赫苹果树LOGO，以及车身两侧前叶子板上的BITURBO 4MATIC LOGO。

除此以外，能够证明它是性能车的外观，我认为就剩下尾部的双边共双出排气了，因为在35系(配置|询价)列里，这种排气布局就是一个家族式设计。我认为A35 L AMG的外观，确实要比2014年底上市的奥迪S3要更有吸引力，毕竟没有任何男孩，能抵抗住那张牙舞爪运动套件。

在好好地欣赏了一番A35 L AMG的美态后，我便马上坐进车厢里，进一步感受AMG风格的内饰。

说到底，A35 L的内饰布局与A级是完全一样的，要区分两者的不同，就得看细节上的变化，比方说用没用碳纤维套件等。当我坐进去驾驶舱后，我看到了意料之中的钢琴烤漆中控饰板，虽然有点普通，但颜值上还是过得去的，毕竟碳纤维这玩意，还是得留给A45 S AMG才算合理。除此以外，车内用上了大量的红色缝线，以点缀黑色内饰，烘托运动与性能的氛围，不得不说，坐久了以后想开的冲动确实越来越强。

既然卖得比普通A级贵，自然不能只体现在发动机与变速箱上，于是奔驰很友善地把AMG运动方向盘装了上去，而且值得一提的是，这个方向盘在新款AMG全系车型中造型都是一样的，唯一不同的只是细节上的材质而已。

由于太阳还没下山，所以就没法体验奔驰“夜场”般的氛围灯了，要知道在全新A级(配置|询价)上，这可是一个重要的卖点，到了A35 L AMG上也同理。我想，没有哪个女孩会不喜欢晚上那能烘托别种浪漫氛围的氛围灯吧。

全新A35 L AMG所搭载的心脏是代号为M260的直列4缸发动机，传动系统为7速双离合变速箱，最大马力能输出306匹，峰值扭矩可达到400牛米，百公里加速仅需4.8秒即可完成。在数据上，A35 L AMG其实不算出彩，毕竟5年前的奥迪S3也能跑出4.9秒的成绩，所以我比较好奇的还是A35L AMG在赛道上究竟有何表现。要知道，赛道上的比拼，不仅是加速度，而是涉及车辆的方方面面，所以本篇就不多赘述参数上的异同了，各位期待下一篇的赛道体验吧。

作为一个玩了5年奥迪S3的钢炮车迷，我对A35 L AMG的期望还是很大的，毕竟这可是奥迪S3的同级别对手。目前暂时未知奔驰A35 L日后的潜力能挖掘到哪个地步，不过我承认如果只比拼外观和内饰的话，奥迪S3真的要差远了。可是，对于钢炮车迷来说，驾控要远比颜值更重要，因此各位先期待一下，下一篇的赛道试驾吧。