近年来，7座SUV成为市场上颇受关注的一类车型，不少车企在5座车基础上强行塞进第三排座椅希望满足大家的期待。不过也有车型拥有7座车的尺寸却依然坚持做好5座，售价8.98-11.98万的江淮嘉悦X7就是其中最亲民的代表，算上官方提供的7000元现金优惠，实际成交价低至8.28-11.28万元。在勉强挤下7座和从容布置5座之间，江淮为这款全新SUV车型选择了后者。

  7座尺寸的5座SUV

江淮嘉悦X7的车身尺寸为4776×1900×1760mm，轴距为2750mm，这个车身尺寸对比国内同价位的紧凑级SUV和价格更高一些的大紧凑级SUV都具有一定的优势。

更大的车身尺寸自然就带来了更宽敞从容的车内空间，按照有车以后PT8-120评测体系的标准，测得江淮嘉悦X7的后排纵向空间为860mm，这个水平可以排进同级别单项榜单的前20%，处于领先水平。

车身尺寸在同级别中数一数二，但具体空间数据只拿到个排名前20%的领先水平，造成这样的差距原因有二：

其一是江淮嘉悦X7配备的座椅比较厚实且坐垫长度也足够长，宽大的座椅会挤占一定的空间但是对人体的承托性更好。这样的座椅配合上后排中央扶手和座椅靠背角度调节功能，后排乘客很轻松就能找到舒适的坐姿。这些服务于乘客需求的细节比取巧获得一组漂亮的空间数据来得更实在。

此外，后排阅读灯，后排空调出风口，后排USB电源、可开启全景天窗也全部提供，这个价位后排该有的舒适性和便利性配置，江淮嘉悦X7都有了。

造成上文提到的差距原因其二是后备厢，江淮嘉悦X7将一部分空间分配给了后备厢，换取更大的装载空间，在5座状态下，后备厢纵深为960mm，放倒后排座椅后，纵深达到1900mm，装载能力足够满足绝大多数家庭的需求。

后备厢盖板下方还设计有放置遮阳帘的位置和隐藏的储物空间，另外还配备有12V电源和电动尾门，细节用心，便利性出色。

  安全有保障

除了空间，消费者越来越看重的就是安全性，江淮嘉悦X7基于江淮“安+”汽车安全系统打造，在主被动安全配置方面下了不少功夫。

主动安全配置方面，江淮嘉悦X7全系标配有车身稳定控制系统和胎压显示功能，高配车型还提供车道偏离预警、主动刹车功能。

被动安全配置方面，江淮嘉悦X7标配前排双安全气囊，车身高强度钢材使用比例达到74%。中高配车型还配备有前排侧气囊，安全性进一步提升。

  满足基本需求之外，还有亮点

空间和安全是国人购车的基本需求，满足了这些才算拿到参与竞争的入场券，如今同级别车型实力都在不断拔高，江淮嘉悦X7还要有更多亮点才可能吸引消费者买单，实际体验下来，这款车也确有可圈可点之处。

首先是行驶品质，江淮嘉悦X7的底盘调校风格比较柔和，配合扁平比达到60%的厚轮胎，路面上细碎的颠簸和起伏经过过滤才会传递到车内，这对于提升整车的驾乘舒适性起到了积极的作用，大而不粗重是我对嘉悦X7驾乘感受的评价。

这样的驾乘体验离不开江淮汽车合作伙伴——大众的支持，江淮嘉悦X7的底盘调校吸取了大众在该领域的宝贵经验。不过江淮并没有一味照搬照抄，毕竟江淮嘉悦X7的定位不是一辆“指哪打哪”的运动SUV，乘坐舒适，驾驶轻松惬意对它更重要。

整车配置及使用体验也能满足你对8.98-11.98万元这个价格区间的期待。

动力系统方面，嘉悦X7配备1.5T发动机，最大输出功率174马力，峰值扭矩251牛米。电子挡杆下是一台6速双离合变速箱。电子挡杆换挡更轻松，按键式的P挡在使用习惯后也能降低误操作概率，配合电子手刹和自动驻车功能，将整车上手的第一印象提升不少。

J-Link车机系统功能丰富，车载导航、车载蓝牙电话这些常用功能都齐备于此。

顶配车型配备的全景影像系统显示清晰，倒车时切换到车后视角还会显示随动辅助线，指示清晰，上手难度低。

J-Link车机系统还整合了科大讯飞的车载语音3.5系统，通过方向盘上的按键或者“你好智聆”的口令，车内乘员可以唤醒语音助手。

类似设置导航、查询天气情况、调整空调温度等常用功能都能通过语音控制实现。

除了常规功能外，这套语音识别系统还具备一定的智能化沟通能力，例如告诉它“我要吃西餐”，它就会自动搜索附近的西餐厅，使用体验更接近日常沟通习惯。

  编辑观点：

在舒适性方面，嘉悦X7空间大，舒适性配置足；安全性配置兼顾主被动安全，标配的安全配置也能保障基本的安全需求；智能化表现同样值得认可，J-Link车机系统功能丰富，语音识别功能除了常用功能外还具备一定的沟通能力，便利性大大提升。加上7000元的现金优惠后8.28-11.28万元的成交价，江淮嘉悦X7确实是一款值得考虑的车型。如果你想买一辆这个价位的国产大5座SUV，这或许就是你想要的。

江淮嘉悦X7是江淮品牌产品3.0时代的第二款车型，也是首款3.0时代的SUV产品，年内江淮还会推出嘉悦X4和另一款6座SUV车型，感兴趣的车友可以继续关注有车以后的相关报道。