【有车以后】湖北全省解禁皮卡的消息让不少喜欢这种硬派又实用车型的皮卡爱好者们欣喜若狂，而近期上海皮卡也允许上牌，并且也为皮卡解禁了多条道路，所以这大概意味着，在不远的将来，全国将会陆续解禁皮卡，我们可以更多地在路上看到这些实用“大块头”了。

同样欣喜若狂的不止车友，还有皮卡厂家们，终于可以有机会打开销路了。这不，中兴汽车前阵子也亮相了旗下皮卡车型——领主(配置|询价)乘用版2021款的设计。

这款车是现款领主的改款车型，外观上，中网进气格栅的面积缩小了一些，但却显得更加凶悍了。因为其采用了熏黑的中网设计，中间还有一条红色的“腰带”，看上去十分有性能范儿。中网周围还用了一圈哑光色的大银色饰条环绕，让整个前脸更具辨识度和精致感。

不仅如此，在前护杠上也不乏亮点。首先，在两侧前雾灯的位置，由原来的银色镀铬饰条装饰，改变成熏黑的饰板覆盖。牌照框两侧由原来的封闭式改成了两个外露的红色拖车钩，周围还用了黑色饰板覆盖。无处不散发这这款车的霸气和性能气息。我想，这是此次改款给大家最大的惊喜。

来到车身侧面，这款车的尺寸和现款基本保持一致。目前现款的车身尺寸为5341×1885×1815mm，比起长城炮(配置|询价)稍微小一点点。同时，车身侧面也同样采用了不少彰显硬气风范的小细节。车门下方的哑光色防擦条、熏黑的轮毂、黑色的轮拱防擦条，这些都在体现着这款车的力量感。

因为只是改款的关系，相信动力系统不会有太大的变化，目前现款领主搭载的是2.5T柴油发动机+6MT以及2.4T汽油发动机+6MT两种动力组合。其中2.5T柴油发动机最大功率为150马力，最大扭矩为360牛·米，而2.4T汽油发动机的最大功率则为211马力，最大扭矩为320牛·米。相信很多柴油车+手动车型爱好者们会喜欢这样的动力搭配。

同样值得一提的是，这款车采用的是非承载式车身，采用前双叉臂式独立悬挂+后钢板弹簧式非独立悬挂，有前置后驱以及前置四驱两种动力分布形式可选。除了标志着这款车的维修价格不会很贵之外，还充满着浓浓的工具车的强悍气息。

编辑点评：

皮卡解禁指日可待，那些当年说有生之年一定要买一辆皮卡的车友们，现在还热情依旧吗？除了知名度十足的长城炮之外，其实我们国内还有好几款表现出色的皮卡车型，包括上面介绍的这款即将在8月份正式上市的新款中兴领主。

问题来了，如果皮卡市场真的即将兴起，你会考虑哪款皮卡车作为你的座驾呢？