【有车以后 资讯】近日，兰博基尼官方发布了SC20的车型官图，一瞬间惊艳了不少车迷。这款车是由Squadra Corse赛事运动部门打造，Centro Stile设计中心进行定制化设计。

其实，这不是我们第一次看到兰博基尼这种没有车顶的车型了。早在2005年，当时推出过Gallardo的概念S车型。2012年，兰博基尼把极其凶猛的Aventador J卖给了一位客户，它们都是出自Squadra Corse部门的无顶“切割”车型。

Centro Stile是为负责人Mitja介绍，这款新车SC20的设计灵感便是主要来自于Diablo VT Roadster、Aventador J、Veneno Roadster以及Concept S四款车型，设计师将其创意和赛车态度进行了戏剧性的结合，形成了现在的最终形态。

SC20采用的是全碳纤维车身，由兰博基尼的空气动力学工程师进行手工的抛光和打磨处理，以达到最大程度优化气流，提升一台无挡风、无车顶的车在高速行驶时的驾乘舒适性和整车性能。在突出的前分流器上嵌入了两个立板，其舱盖上的进气口沿袭了Huracán GT3(配置|询价) EVO的设计。

在碳纤维车身后方的是巨大的CF尾翼，可以在人和时候进行高、中、低三档调节，以便在不同的速度需求下形成一个更合理的下压力，保证行驶稳定性。

SC20这款车拥有很多的专属细节设计。车身上有为车主定制的Bianco Fu（白色）的基础颜色，用以Blu Cepheus（蓝色）进行点缀，形成一种撞色的设计。车厢内有Nero cosums（黑色）和Bianco Fu（白色）交替进行撞色搭配，看上去氛围感十足。

除了车身采用的是碳纤维单体式车壳，驾驶舱内同样使用了大量的碳纤维材质，包括仪表板的边框、驾驶舱后部的面板、车门内部饰板、中控面板、方向盘饰条，还有座椅的壳体也同样采用的是碳纤维材质。在座椅上，采用了Alcantara和真皮两种材料相互拼接。空调出风口则采用了3D打印技术进行制造。

值得一提的是，车门的门把手为经过机械加工的铝制材料。

动力方面，这款车采用的是6.5L V12的发动机，最大功率为770马力，峰值扭矩达到了720牛米，完全可以和Aventador SVJ跑车相媲美。虽然具体的性能细节还没有透露，但是我们知道这款车的零百加速加速时间在3秒以内，最高的车速可以达到350km/h。妥妥一性能猛兽。

编辑点评：

不得不说，老外对于性能的极致追求是偏执的。但正是这样的偏执才能造就如此璀璨的汽车文化。相信大家看到这款车的第一眼，都会和我一样觉得就是一台玩具，但老外就真真切切地把这台玩具造出来，并且日后会交付到用户手上。果然，要想成功，并定要先学会疯狂！