【有车以后 新车资讯】近日，有车以后APP从工信部获悉，红旗一款命名为E-QH5的新能源轿车出现在新车目录上。值得一提的是，这款车应该就是之前申报过的红旗E- QM5。此前，红旗E- QM5这款车向工信部申报了搭载三元锂电池、磷酸铁锂电池两个版本，并且磷酸铁锂电池是由比亚迪供应。现在这款名为E-QH5新车是一款支持换电的版本，搭载三元锂电池和最大功率100kW的电机，有消息称其综合续航里程为431km。

如果说，最近红旗品牌的设计因为红旗H9(配置|询价)而被捧得很高，那这款新车的设计，可能又会把红旗的设计水平拉回到一个具备争议的阶段。外观上，第一眼看上去，相信习惯了主流审美的大家都会觉得它怪异，尤其是两侧蜿蜒曲折，像两条跃然于车身上如丝带一般的饰条，让我不禁联想到了哪吒。中网格栅采用的是封闭式设计，但是中间又设计了12条细长的孔位，真是让人捉摸不透。

在两条“丝带”环绕下，两侧的日间行车灯同样显得非常瞩目。细看下来，它并不是整个造型都能点亮，而是在这个大造型下，内幕设计了两条平行的、真正能点亮的细长灯条，这设计真可谓是细致入微。而真正的照明系大灯组被放置在下方。没错，这款车采用了分体式大灯设计，灯组面积很大，外廓上的镀铬饰条和“丝带”的线条走向有一定的呼应，但是整体看上去，和整个前脸的关联显得不大。

来到尾部。我早前评论过这两个尾灯的造型，整体轮廓就像是“死神的镰刀”，这个设计和之前的E-QM5(配置|询价)是一样的。如果从辨识度上来说，这个大灯设计无疑是成功的，至少我看完之后没办法轻易忘记它。但是从主流的审美角度看，这确实不算是优雅耐看的设计。大家觉得呢？

这辆E- QH5的申报图里并没有曝光内饰。这张内饰图片是早前车展上红旗亮出这款展车时所摄，预计E-QH5这个版本也会采用这款内饰设计。从整体的布局上看，内饰的设计比起外观可是主流多了。方向盘、电子挡把的样式设计都非常主流且富有科技感，中间的中控大屏虽然显得有点突兀，有些不协调，但是功能性有保证。值得一提是，这款车之前的定位是为出行市场专供的，或者也可以叫网约车、出租车版本。不知道未来这款车会不会推出家用版，我们拭目以待。

  写在最后

对于红旗来说，要代表国家汽车门面，树立一个高端的品牌形象，但是同时又要满足广大消费者的需求，做亲民、价格低廉的车型，这是很难的。高端和普遍其实一定程度上是个对立面，这里面的矛盾我感觉和这台车的外观、内饰所呈现的冲突感有点像。外观独特怪异，内饰却大众随和。不过，单从这款车来说，主要针对出行市场，又有红旗的品牌因素加成，我觉得销量应该不是问题。