【有车以后 上海车展】近日，保时捷新Panamera行政加长版亮相上海车展。作为改款车型一眼看去很难发现它有什么变化，不过细看就会发现它在许多细节方面都进行了重新设计和调整。此外，Panamera E-Hybrid也在上海车展正式亮相。

外观方面，保时捷新Panamera行政加长版前脸最大的变化就是前保险杠采用了全新的设计，贯穿样式的保险杠造型以及尺寸更大的导流口，也能为车辆带来不错的散热效果。 

前杠左右两侧雾灯区域的灯带得到了保留，前大灯组造型与老款车型保持一致，并标配LED大灯。此外，其还提供矩阵式大灯供选装，价格为2.72万元。 

车身侧面，Panamera行政加长版车身长度进行了加长，更长的后车窗也让它看起来也更修长。其在后翼子板位置还加入了“Executive”标识，识别度更高。车身尺寸方面，Panamera行政加长版长宽高分别为5199*1937*1428mm，轴距为3100mm。 

车身尾部，贯穿式尾灯造型也进行了调整，采用红点造型来替代之前的尾灯设计。其将红色灯带整体集中在一起并进行了上移，下方则全部由灰色的透明灯罩，尾灯进行了明确的分层。Panamera行政加长版还配备了升降尾翼，当然，酷炫的可变身的三段式折叠尾翼还是只出现在GTS、Turbo S车型上，普通版车型只是一个普通的可升降式尾翼。

内饰方面，新款Panamera行政加长版整体设计语言依旧延续了老款车型，只是在细节方面进行了调整。 

进入车内，最明显的变化就是其换装了保时捷992同款方向盘，看起来更运动也更简洁。 

机械仪表+液晶仪表的五连环设计与老款车型保持一致，无论是显示效果还是显示信息的丰富程度，都非常出色。 

多媒体中控屏造型也与老款车型保持一致，并采用了更强的图形处理器，使其在操控流畅度方面大大提升。 

座椅方面，新款Panamera行政加长版座椅功能及造型与老款车型保持一致，依旧是类似“赛车”座椅样式的一体式座椅造型。Panamera行政加长版还可选装“4+1”的座椅布局，即取消后排连通中央扶手的储物格设计，并加入了后排中央座椅。 

后备厢空间方面则没有太大变化，后备厢空间足够规整，而且后排座椅靠背也可按比例进行放倒。其后备厢容积为495-1483L，后备厢可拓展性较为出色。 

性能方面，新款Panamera行政加长版拥有高低功率的2.9L V6双涡轮增压发动机和4.0LV8双涡轮增压发动机供选择。发动机最大功率分别为330Ps、440Ps和630Ps。与之匹配的是8挡湿式双离合变速箱（PDK）。 

新Panamera E-Hybrid则主要加入了青柠色的标识，外观整体造型与燃油版车型保持一致。 

车身侧面，青柠色制动卡钳非常显眼，在前门上还加入了青柠色的“e-hybrid”标识，用来证明它是一台插电式混合动力车型。 

车尾方面，Panamera E-Hybrid外观造型与燃油版车型保持一致，唯一不同的是，可升降尾翼位置放在了车顶尾部的位置，而且下方车型标识也采用了青柠色。 

内饰方面整体设计与燃油版车型保持一致，而且也换装了992上的方向盘。

动力方面，Panamera E-Hybrid也拥有高低功率的2.9L V6双涡轮增压发动机和4.0LV8双涡轮增压发动机供选择，并加入了一台功率为100kW的电动机。其综合最大功率分别为340kW（462Ps）、412kW（560Ps）和514kW（699Ps）。与之匹配的均为8挡湿式双离合变速箱。

写在最后

相比普通版车型，Panamera行政加长版拥有更长的车身尺寸以及更充裕的车内乘坐空间。而新款车型也在细节方面进行了升级，但这对于保时捷品牌来说，也已经算得上是比较大的改动了。既拥有四门轿车的实用性，又拥有保时捷的运动基因，如此完美的Panamera行政加长版，让人很难不爱上它。