不知道大家有没有想过，想更好地享受生活、提高生活品质，我们能做点什么？衣、食、住、行四个方面，穿衣吃饭的“消费升级”最容易达成，也不会消耗太多的成本。住房的提升就很令人头疼，或许很难在短期内改变。唯有日常出行的品质升级，对于多数人而言是最有实际意义、也最需要慎重考虑的突破点。

问题是，怎么做、怎么选呢？作为阅车无数的专业人士，我一直相信对于大多数消费者来说，优质的行政级中型车是最优选——B级车的尺寸够大气，又不会像大型车那样驾驭起来需要技巧。而乘坐的舒适感受和客观的动力储备，到了这个级别也可以有所期待。最重要的是，合资B级车们的价格往往也在普通消费者承受范围内，20来万便大有可选，不需要付出太高昂的成本。

颜值即品味

人对于事物的第一印象有55%自于外表，对车也一样。一辆高颜值的车，不仅只是赏心悦目而已，更在某种程度代表了一个人的品味。

别克君越(配置|询价)艾维亚先享型给人的第一观感是气势十足。5030*1866*1467 mm的三围，带来一种贴近中大型豪华车的整体气场。细节上锁子甲式样的中网设计、专属的多辐式19英寸轮毂和车侧的艾维亚标识，都给车辆增添了更多精致感。

最特别的地方在于，君越艾维亚先享型有两种车色可选——更稳妥的墨玉黑色，和专属于艾维亚的梅洛酒红色。层次多变的酒红色金属漆，较之深沉的黑色更显优雅，也赋予它独树一帜的辨识度，在车流中你可以一眼认出这台与众不同的君越。

当然，想直观感受一台车的豪华氛围，肯定要从内饰下手。设计是否好看、用料是否高档、座椅是否舒适等等，都是直接影响到车内人的乘坐体验。

行驶感是品质之本

对于一辆行政级轿车来说，仅有光鲜亮丽的静态体验是绝对不行的，如果开起来不够舒适的话也只是花瓶而已。所以，良好的驾驶体验和乘坐体验也十分关键，是提升出行品质的重中之重。

有惊喜的智能表现

说到中控屏的使用体验，很多消费者一贯的印象就是合资出品不如本土品牌。不过大众和别克作为最早进入中国市场的合资车企，在互联系统的本地化上其实表现相当可圈可点。落到君越艾维亚先享型和迈腾(配置|询价)这两款车上，我都能发现不少预期之外的惊喜。

总结

最后，我们再来看看这两车的价格，别克君越艾维亚先享型的官方指导价是26.58万元，比普通君越的顶配还便宜了4千元。大众迈腾330豪华型指导价23.39万元。算上实际终端优惠后，2万左右的价差，君越艾维亚先享型带来了硬件上更强的动力储备和实用配置，以及肉眼可见的独特设计和车内质感。