【有车以后 有车试驾】法拉利Portofino想必大家很熟悉了，曾经法拉利旗下价格最亲民的存在，敞篷、GT、V8基本可以对这款车做一个大致概括。不过一晃三年过去了，Portofino也要做出一些改变来顺应不断变化的高端汽车市场。这也正是法拉利Portofino M诞生的原因。

车名中的“M”其实是Modificata的缩写，在意大利语中意为“被改进的”意思，可见是有多直白的表述，那么它的改进在哪里呢？

首先是外观小改。车辆的前包围造型、翼子板导风槽、车尾扩散器与后包围分离，这几点变化让法拉利Portofino M看上去更加干练。

排放标准由于需要满足国6b，因此车辆是要加装颗粒捕捉器GPF，但这会增加车辆的排气背压，简单说就是加装这个装置会导致车辆动力下降。但法拉利怎么会让车辆升级后，动力降低呢？于是他们通过以下四种方式让车辆的性能不降反升。

1、发动机部分，优化涡轮转速和提高发动机进、排气升程；

2、优化排气结构，并去掉排气尾段消音器；

3、7速双离合变速箱升级为了8速，齿比更宽泛；

4、新增Race驾驶模式选择

性能对于法拉利是必须的，但除了性能以外的优雅我认为对于Portofino M要更加重要一些，一方面是因为产品定位双门敞篷GT，另一方面则是它需要通过表达性感来抓住消费者。

这方面Portofino M继承了Portofino的全部优点，机械敞篷结构可以做到14秒内完成开启与关闭。并且即便是在驾驶之中，也可以实现这一操作，当然这是有个前提，速度低于40km/h。

Manettino按键就像是一把可以开启Portofino M不同性格的钥匙。舒适模式下，驾驶这台车就像是开着一台装有运动排气的轿车，舒适且安静。SPORT和RACE模式则可以根据驾驶者的驾驶能力去做更激进的选择。它们之间的差异真的很大，让一台车可以应对不同的场合。

这就是Portofino M，它是一款把进化做到极致的超级跑车，它性能出众，魅力不凡，同时它又有着极高的性价比。没错，在Portofino M这里法拉利也可以谈论性价比。那么在你心中，这台法拉利Portofino M算不算完美座驾呢？欢迎评论留言。