【有车以后 资讯】日前，三菱官方发布了一组全新欧蓝德(配置|询价)PHEV版本的官图。这个版本是基于今年2月份新推出的全新一代欧蓝德打造，定于10月28日全球正式发布，并于12月中旬在日本市场正式上市。同时，新车很可能将会在明年引进国内，这也将是三菱品牌在国内市场的首款PHEV车型。

不仅如此，新车还有机会交由三菱Ralliart部分进行升级打造，推出高性能版本，或命名为PHEV Evolution。

来看看外观设计，三菱欧蓝德PHEV版的造型设计和早前发布的燃油版车型保持一致，采用的是三菱最新的家族史设计语言，整个前脸显得非常科幻、厚重。同时我们可以看到，新三菱欧蓝德采用了分体式大灯、悬浮式车顶或双色车身等非常流行的设计元素，中网部分采用黑化设计，中间加以或粗或细的镀铬饰条包围和点缀，下方还有银色的前护板，看上去既大气，又精致。

尾部方面设计相对比较常规，但元素也非常主流。燃油版和PHEV版在燃油加注口和前门、尾门标识上有明显区分。PHEV版在燃油加注口旁边会多出一个充电接口，前门和尾门上会标注混动相关的字样。

进到车内，三菱欧蓝德PHEV版的内饰设计和此前的燃油版保持一致，采用的是非常简约的设计风格，显得非常有科技感。新车采用了橙、黑双拼的撞色设计，显得非常年轻时尚。四辐式方向盘也非常匹配这款车大气的风格。时下流行的贯穿式出风口也有配备，同时9英寸中控屏幕也非常可观，支持Smartphone-link Display Audio导航系统（简单来说就是智能手机互联）、Android Auto（安卓系统互联）和Apple Carplay（苹果系统互联）。并且新车还将会配备12.3英寸的大也液晶仪表。

更值得一提的是，新车采用了电子挡把，这也是我们首次看到这种电子化的元素出现在三菱这个非常传统的品牌上，挡杆下方还有地形模式选择旋钮。以前大家都吐槽三菱欧蓝德的内饰设计过时、老土，但现在新款车型什么流行装备都给配上了。

动力方面目前官方还没有进行公布，但是有消息称，新车将会提供不俗的动力和大容量电池组，在优秀的动力体验下还能维持不错的续航表现。海外现款的欧蓝德PHEV车型搭载的是2.4L发动机，最大功率128马力（94kW），最大扭矩201牛米，电机方面则有大约95马力（70kW）。总输出功率大约为165kW，约为224马力。电池方面容量为13.8kW·h，纯电续航里程为45km。

写在最后

虽然现在三菱品牌在国内的声量不算太高，但我知道还是有非常多消费者还是愿意信赖三菱车型的质量可靠性的。如果三菱欧蓝德PHEV能早日引进，相信也会收到不少消费者的青睐。如果想了解这款车更多的消息，敬请继续关注有车以后。