【有车以后 导购】接近50万元的价格去买一台纯电中大型轿车，你第一个想到的肯定是蔚来ET7或者是刚刚上市不久的奔驰EQE，但今天要了解的这台车亮点依旧很多，那就是捷尼赛思纯电G80(配置|询价)。
捷尼赛思这个品牌都不陌生了，之前我们体验过它的G80与GV80(配置|询价)，说实话抛去品牌因素影响之外，它的产品力表现相当不错，品质经得住推敲，而且也有实实在在的东西，比如说设计以及驾乘品质。
捷尼赛思纯电G80可以说就是燃油版改进而来，这款车在设计方面与燃油车板车型做出了区隔，前脸的进气格栅明显更加新颖。其余的设计基本保持了一致，可以说非常符合我的审美，人送外号“小宾利”，不是浪得虚名。
捷尼赛思纯电G80目前只有四驱版本可以选择，前后双电机，一共能够带来272kW、700N·m的参数，0-100km/h加速时间为4.9秒。驾驶起来，动力是不用担心的，双电机四驱能够带来非常畅快的加速感受，开起来颇具动感。另外，在底盘方面，由于加入了电池组，车身自重更大，所以悬挂避振的硬度更高，但韧性依然还在，无论是驾驶还是乘坐，这款车的底盘品质算得上数一数二。
在续航方面，捷尼赛思纯电G80的CLTC续航是625km，我们经过实测，在10℃左右的北京，捷尼赛思G80(配置|询价)的高速续航为420.3km，续航达成率可以说是比较优秀的，如果日常驾驶城市道路更多的话，那么它的续航能够稳定在500km以上。
整体来看，这款车的产品力还是值得肯定的，但综合目前新能源市场的情况来看，价格属于较高的，如果后期优惠幅度大的话，那么它还是值得考虑的。
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