近日，阿斯顿·马丁推出了DBX 707(配置|询价) Japan Midnight Podium Edition特别版车型官图。新车寓意日本汽车文化流行的午夜驾车巡游活动，以及纪念阿斯顿·马丁F1车队在2023赛季多次登上领奖台，该车限量11台，仅在日本发售。
优缺点速览
优点：
性能强悍、全新涂装
缺点：
价格高昂、品牌小众
新车采用特别的Oberon黑色车漆，并且在保险杠、侧裙等地方采用了阿斯顿·马丁F1赛车的石灰绿色作点缀。相比普通版DBX 707匹配的22英寸轮毂，特别版则是配备了更大尺寸的23英寸缎面轮毂，包括里面的刹车卡钳也是用了石灰绿色点缀。
内饰采用毛绒黑色和深绿色皮革装饰，搭配石灰绿色缝线作点缀，座椅采用了一体式运动座椅的布置，门槛上还有“Japan Midnight Podium Edition”铭牌来彰显新车的身份。
新车搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率707马力，峰值扭矩900牛·米。匹配的传动系统升级为9速湿式双离合变速箱，官方零百加速时间为3.3秒，最高车速可达310公里/小时。
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