以前提到红旗，我们第一印象会说他是国宾车，是以往我们只能在某些重要的场合才能看到它的身影。后来品牌下放，路上的能见程度显著提高，有的城市甚至还有红旗的营运车辆，而红旗旗下的全新HS7更是作为中式豪华标杆的存在。

优缺点速览：

优势：

1、全系2.0T发动机

2、5/6/7座可选

3、两驱/四驱可选

4、用料质感好，营造出不错的高级感

不足：

1、取消了3.0T动力

2、缺少实体按键

HS7采用了红旗最新的家族化设计，直瀑式镀铬进气格栅与扁平的镀铬红旗车标呈现出一种独属于红旗的中式豪华感。四段式点阵造型的前大灯组呈十字状，看起来很有科技感，两侧LED大灯采用分体式布局，将前脸塑造得更为端庄大气。同时，LED远近光灯以及自适应远近光自动大灯，这些配置都是属于标配。

从侧面看，红旗HS7(配置|询价)线条平直硬朗，翼子板侧红旗徽标和侧裙线条平行，拉伸了整车的横向视觉宽度。双腰线设计和车身下部门槛的撞色设计，使车身看起来更高，更轻盈动感。除入门级配备18英寸轮毂，其它等级均使用20英寸轮毂，看起来更加有气势。车身长宽高尺寸为4995/1960mm/760mm，轴距为2920mm，相较于老款来说整体尺寸都缩减了不少。

D柱上的三根小镀铬横条算是点睛之笔，官方称其为“气线”，据说这道风景线的灵感来自于中式建筑屋檐。同样还有车尾形状独特的尾灯造型灵感同样也是来源于此，点亮后和车头的红色标识形成呼应。下方双边共四出式排气装饰，更增添了其霸气的特点。

与老款的HS7相比，新车内饰的设计将更加年轻化、智能化。12.3英寸的液晶仪表、12.6英寸的中控大屏、以及投影面积达70寸的HUD的三屏组合营造了科技氛围感。

偏运动风格的座椅兼具良好的舒适性和侧向支撑，入门版仅提供5座布局，其他三个款型可选6座和7座布局。全系车型都提供前排座椅加热、通风，二排座椅加热，最高配置可实现16向调节，以及头枕上下及座深调节等4向手动调节，还有座椅记忆功能。

第一排座椅靠背后还有折叠小桌板，不过有点小遗憾的是副驾座椅并没有提供老板键。

第三排也有独立的出风口和杯座设计，只要二排坐姿不太霸道(配置|询价)，三排同样也能获得不错的乘坐体验。

动力方面，新一代红旗HS7取消了3.0T的版本，全系搭载2.0T发动机，传动系统均匹配8速手自一体变速箱，最大功率185千瓦，峰值扭矩380牛·米，并有四驱版本可选，高配车型还配有连续可变阻尼悬挂，每秒500次读取动态参数，实时调节减震器软硬，提高动态行驶高级感。

目前新款的红旗HS7指导价为25.58-33.58万，总体来说，改款换代后的新车的确在产品竞争力上提升了不少，但是在同样的30万级别的中大型SUV中却略显中规中矩，屏幕前的你会考虑红旗HS7吗？欢迎留言讨论。