7万不到买合资家轿，均衡无短板，性价比超高，可车主们却说...-新浪汽车

【有车以后群调查】大家都觉得雪佛兰品牌车型的外观设计非常年轻、动感，广受年轻人喜欢，再加上价格优惠幅度大，更是容易吸引消费者。而作为雪佛兰最好卖的车型，科鲁泽 (配置 |询价)的各方面表现其实都不错。那车主们在使用了它一段时间后，对它都有些怎样的评价呢？我们一起来看一看！

男车主占大多数

在本次车主调查中，男性车主占比较高。这也不难理解，毕竟开车比较多、对车比较感兴趣的都是男性居多。但也有少量的女性车主朋友参与了我们这次调查，大家也可以从中看到一些女性车主的观点。

车主多为持车1年的年轻人

在我们本次车主调查中，绝大部分车主的年纪都十分年轻，25岁以下的占了42.86%，30岁以下的占了67.86%。说明喜欢科鲁泽这款车的朋友还是年轻人居多，这也和雪佛兰这个品牌调性比较相符，科鲁泽的外形设计年轻、动感，自然也更吸引年轻人一些。

经过调查发现，本次受访车主中，绝大部分购车刚满1年左右，占比达到82.14%。而持有科鲁泽2年以上的车主仅有14.29%，持有3年以上的老车主仅有3.57%。当然，这主要是因为科鲁泽最早是在2019年3月上市，因此这款车持有时间最长的车主也就3年不到。不过，这也侧面说明了科鲁泽这款车是一年比一年更受欢迎。

三缸发动机表现良好

雪佛兰的车型有很多卖得不好，很大一个原因是其采用了三缸发动机，但从本次调查得知，我们有64.29%的车主购买的是1.3T轻混+6AT的三缸版动力总成，购买1.5L+6AT这款四缸版本车型的车主才占32.14%。说明现在年轻人购车对三缸发动机并没有太过抗拒，在体验良好的前提下，大家是不会对“三缸”这样的结构形式太过纠结的。

许多人都认为三缸发动机抖动、易坏，那科鲁泽是不是也是这样呢？通过本次车主调查我们发现，绝大部分的车主觉得自己的三缸发动机表现和一般的四缸发动机并无明显差别。但也有部分感受较为敏感的车主觉得三缸发动机确实有明显抖动。同时还有几位车主补充道，因为这款车是自己的第一辆车，所以对三缸发动机的表现没有一个评判的标准，也不觉得它的表现有任何问题。总的来说，科鲁泽的这套三缸发动机总成表现还是比较不错的，各方面体验能让大部分车主信服，也并未出现需要维修等现象。

三缸省油是误区

既然动力体验不错，那大家最关心的油耗表现方面，科鲁泽表现如何呢？经过调查车主反馈，科鲁泽的油耗主要在7-8L每百公里左右，新车时期比较高，会上到9-11L每百公里。这个油耗表现对于科鲁泽这种定位的车来说确实不算省油。而大家觉得三缸发动机会更省油，这确实也是个误区，三个缸还是四个缸和油耗表现之间并无绝对关系，主要还是看工程师的调校。

设计和空间最受车主认可

除了动力，大家还对科鲁泽哪方面比较满意呢？调查显示，车主们最满意科鲁泽的地方还是在设计，占比达到67.86%。同时空间、配置表现也得到了车主们的认可。保养价格便宜以及驾乘质感良好也是这款车的亮点。同时也有几位车主补充道，他们比较喜欢和认可雪佛兰这个品牌。

异响是最大槽点

虽然大家在各方面都给予了不少好评，但调查下来，大家还是对科鲁泽有不少觉得需要吐槽的地方。从部分车主们的反馈来看，大家吐槽最多的是觉得科鲁泽使用起来会有异响，内饰方面的设计比较平庸。有几位车主表示配置方面不够满意，有些如电子手刹、一键启动这样的配置应该要标配。

设计和配置最需升级

同时，经过调查，大家希望新款的科鲁泽可以在这些方面进行优化升级。首先是动力总成方面，有32.14%的车主希望可以动力表现更强一些。设计方面，有46.43%的车主认为外观、内饰的设计都可以设计得更加年轻动感。同时还有42.86%的车主表示驾控质感也继续提升。配置方面的升级，绝大部分车主希望的都是把一键启动和电子手刹给加上。而价格方面，车主们基本认为维持现在的表现就很不错。