领睿(配置|询价)是江铃福特最新上市的一款很有看点的中型SUV，一切都要围绕它13.98-16.58万元的定价来说，毕竟15万左右的价格就能买到这样一台尺寸、配置、动力都很出色的车型，还是很吸引人的，突出的就是性价比，还有那么一点降维打击的意思。

既然领睿是一台售价亲民，突出性价比的家用车，我们就要围绕消费者最为关心的日常使用表现去了解它，比如说真实油耗是多少，实际动态驾驶感受又如何？所以今天我们就带着这两个问题，一起来试驾一下这台车。

本次动态体验和油耗测试路线全程约100km。上车后我们先将驾驶模式调整为Eco，空调24℃两挡风量，将行车电脑小计里程和平均油耗清零后，正式开始测试。在行驶过程中我会贴近日常驾驶风格，不会过度省油驾驶或猛踩油门激烈驾驶，总之就是让车辆的油耗尽可能的真实。

驾驶领睿的第一感觉就是这台车很好上手，转向手感出色，低速行驶的时候方向盘十分轻盈，回正力度和阻尼感适中，特别好控制。

油门踏板的设定很紧致，轻踩油门动力就可以很直接的给到，这得益于它搭载的全新EcoBoost 1.5T四缸发动机，最大功率170马力，最大扭矩260牛·米，还有就是它采用的低惯量涡轮增压器，在发动机1000rpm左右就能介入工作，低扭来的很早，有效改善涡轮迟滞问题，所以体感上就会让这台车显得很有劲。

与之匹配的是麦格纳7速湿式双离合变速箱，传动效率高达97%，燃油经济性可提升20%。对于这类车我认为变速箱最重要的就是平顺性，换挡速度什么的并没有那么的重要，而恰恰这个变速箱就非常平顺，在加速的整个过程中，每个挡位之间的升挡过程就很自然，很顺滑，可以感觉到与发动机匹配的默契程度很高，开着很舒服。

今天的这台车还搭载Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统，在相对通畅的路况下打开自适应巡航，设定90km/h车速后，车辆就能很平稳的跟随前车行驶，车道居中稳定性和跟随前车加、减速能力都很智能，不突兀，而且发动机也处在比较经济的转速巡航，对跑长途和提升燃油经济性很有帮助。

结束测试后，最终表显油耗为4.5L/100km，对于一台中型SUV来说，成绩非常出色，可见是非常省油的了，还有一点就是这台车我们加92号汽油就没问题，所以总体来看综合燃油经济性已经是很高的水平了。

全文总结

经过今天的体验，领睿这台车尤其是再结合它的售价来看的话，整个产品实力还是非常不错的。首先就是好开平顺的动态表现，机械素质很高，其次油耗表现已经有目共睹，很低的一个水平了，符合它的定位，经济实用。所以如果你也想买一台10多万的家用中型SUV的话，不妨来看看领睿这台车。