记得上一次写全新奥迪A6，还是海外媒体曝光了它的假想图的时候，当时的假想图就是双外观设计，一种是和现款车型相似的横向镀铬饰条填充的中网，一种是全新的蜂窝状中网，可以参考全新奥迪A4L和全新奥迪Q5L(配置|询价)，它的命名规则也必将沿袭后两者，一个是动感型（蜂窝状中网），一个是致雅型（横向镀铬饰条中网）。近日，国产奥迪A6L(配置|询价)已经向工信部申请了新车的申报信息，实锤了双外观设计，它依然跟随奥迪A4L和奥迪Q5L的“步伐”。下面，就和我一起看看它的申报图吧。

作为中期改款车型，新车更多的是“小修小补”，并不会进行很大幅度的修改。大灯组造型完全没有变化，两侧进气口则通过全新的镀铬饰条进行点缀，看上去更加时尚了。动感型的中网变化较大，它采用了点阵式的蜂窝状饰条填充，显得更加年轻。参考奥迪Q5L的动感型和致雅型，从销量方面来说，动感型的销量要明显优于致雅型，那么，你觉得奥迪A6L的动感型更能获得消费者的认可吗？毕竟它显得更加时尚、更加年轻。

新车还对车尾部分进行了重新设计，尾灯造型不变，变的是后保险杠造型，现款车型的后保险杠采用了熏黑设计，而新车则加入了一块贯穿式镀铬饰条点缀，饰条两侧还弯曲成“双边共两出”的排气装饰，仅仅只是“样子货”，真正的排气管则隐藏在车底。另外，新车还对配置进行了升级，以提升它的竞争力。

致雅型基本上沿袭了现款车型的设计，依然还是横向镀铬饰条中网，它的改变就不及奥迪Q5L大了，老款奥迪Q5L的横向镀铬饰条中网被完全摒弃了，换成了蜂窝状中网和竖向镀铬饰条中网，没有沿袭，也没有传承，而奥迪A6L却相对“保守”。那么，你喜欢动感型呢？还是致雅型？此外，致雅型对前脸的改动仅限于两侧进气口，仅仅只是做了一个倒Y形镀铬装饰。还有，新车的轮圈造型更加多样化，共提供11种不同轮圈造型。

致雅型车尾部分的改动同样只是后保险杠。尺寸方面，则没有任何改动，新车的长宽高依然为5038(5050)*1886*1475mm，轴距依然为3024mm。另外，新车还提供30周年纪念版，后期还会推出RS套件燃速型。

动力方面，本次申报信息只公布了45 TFSI版本（2.0T高功率发动机）的动力信息，相比奥迪Q5L和奥迪A4L的45 TFSI车型，奥迪A6L的45 TFSI车型一直被诟病不已，因为奥迪A4L和奥迪Q5L的45 TFSI车型的最大功率为252马力，最大扭矩为370牛·米，而奥迪A6L的45 TFSI车型的最大功率仅为224马力，最大扭矩仅为350牛·米，可能是在45 TFSI车型之上，还存在55 TFSI车型（3.0T V6发动机），如果45 TFSI车型的动力输出更加充沛的话，会不会影响55 TFSI车型的销量呢？

可本次申报的45 TFSI车型的动力输出却提升了，虽然不及奥迪A4L和奥迪Q5L的动力输出，但是245马力/370牛·米对于奥迪A6L来说，也是一次不小的进步。那么，对于全新奥迪A6L，你怎么看？