作为雪铁龙旗下的旗舰轿车，雪铁龙C6在法国被人们视为“豪华轿车”，它的定位十分“高级”，就连法国总统都把它当成座驾，它的实力可见一斑。在2008年的时候，雪铁龙C6还被引进过中国市场，当时的售价高达63.98-64.88万元，要知道，当时的进口奥迪A6(配置|询价)也不过才63.80万元，可以说进口雪铁龙C6在定位上是与奥迪A6不相上下的。2017年，东风雪铁龙正式国产了这款车，价格也调整到18.99-27.99万元，级别也从中大型车降至中型车，它的竞争对手已经从奥迪A6变成了大众帕萨特。如此有诚意的改变，国人会不会青睐它呢？
连雪铁龙C5都无法“打动”国人，更何况雪铁龙C6了？它的销量只能说中规中矩，比如在2021年，雪铁龙C6的全年累计销量为8016台，可能还不及帕萨特一个月的销量高，在2022年1-4月，它累计售出了1333台，是一种销量下滑的状态，这就说明国人越来越不喜欢这款车了。纵观现款雪铁龙C6的18.99-27.59万元的价格范围，基本上与本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾/帕萨特等畅销B级车是直接竞争对手，而雪铁龙C6在竞争中并不占优势，它的销量乏善可陈似乎是一件十分正常的事情。
从产品力方面来说，帕萨特/迈腾提供1.4T和2.0T发动机，销量好的还是2.0T车型，而雪铁龙C6提供1.6T和1.8T发动机，销量好的是1.8T车型（以2021年销量为例，1.6T车型的销量为2183台，1.8T车型的销量为5833台），在价格相近的情况下，换做是你，你会选择2.0T的帕萨特/迈腾呢？还是会选择1.8T的雪铁龙C6？从销量数据来看，大部分消费者都会选择帕萨特和迈腾。直到现在为主，雪铁龙也没有推出2.0T发动机。
尺寸方面，雪铁龙C6的长宽高分别为4980*1858*1475mm，轴距为2900mm，比帕萨特和迈腾都要大一些，毕竟它曾经是一辆C级车，在尺寸方面还是很有优势的。动力方面，它的1.6T和1.8T发动机的最大功率分别为170马力和211马力，最大扭矩分别为260牛·米和300牛·米，与1.6T发动机相匹配的是爱信6AT变速箱，与1.8T发动机相匹配的是爱信8AT变速箱。底盘方面，前麦弗逊后多连杆，在这个档次的车型上，雪铁龙就不敢再用扭力梁了，尽管它的扭力梁式后悬架的调校水平很高。
根据车主口碑来看，雪铁龙C6的主要缺点有：发动机噪音大、低速顿挫、内饰异味大、1.6T车型起步无力、车漆薄、风噪大、后备箱空间小、保值率低等。它的主要优点有：1.8T车型加速强劲、油耗低、配置丰富、后排空间大、舒适性好、内饰用料上档次、转向精准等。最后，对于雪铁龙C6，你怎么看？
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