如果你对7座中型SUV是刚需，手里只有五六万块钱的购车预算，有没有选择性呢？

与其说是选择性，倒不如说有没有这样的车型。它有两个前提条件，一是中型SUV，二是7座，从五六万元的车型中挑选的话，确实不多，但也不是没有，比如捷途X70M(配置|询价)就符合条件，别看它售价6.49-9.89万元，实际上，它存在1万元左右的优惠，优惠完后的入门价格已经到了5万级，而且次低配车型就是7座版，购车预算不多又想要7座中型SUV的消费者倒是可以考虑一下这款车型。

捷途这个品牌有两大特点：1、它是奇瑞集团的子品牌，在品质、制造工艺、制造标准方面和奇瑞汽车是一样的，质量还不错；2、维保方面，捷途汽车为首任车主提供不限年限/不限里程的终身质保，而且不强制店内保养，把车卖掉后，继任车主是享受不到终身质保的，只能享受10年或20万公里的质保。就捷途X70M来说，它的动力输出很一般，1.5T涡轮增压发动机只能说是“够用”，115kW（156马力）的最大功率，230牛·米的最大扭矩，基本上就是一辆“买菜车”的表现。与发动机相匹配的是6MT手动变速箱和6DCT干式双离合变速箱，五六万的话，就别想自动挡了，只能选择手动挡车型。

尺寸上，捷途X70M的长宽高分别为4755毫米、1885毫米和1695毫米，轴距为2745毫米，这样的尺寸在中型SUV中并不占优势，如果要给它找个参照物的话，基本上和大众途观L(配置|询价)在伯仲之间，途观L的长度（4733毫米）不及捷途X70M，轴距（2791毫米）又比捷途X70M长一些，可以想到，它的第三排座椅的乘坐空间并不会很宽敞。

还有一点值得表扬，这个价位的车型一般会采用扭力梁式非独立后悬架来降低造车成本，而捷途X70M却采用了多连杆式独立后悬架，提升了整车的动态表现和后排乘坐舒适度。要说不足，内饰设计比较简陋，隔音效果也一般情况，但是价格摆在那里，这些不足就很容易接受了。还有，该车只提供17英寸和18英寸轮胎，而低配车型毫无意外的就是17英寸轮胎了，不过它的轮圈是铝合金的。

在新能源汽车上，没有实体按键的前排地台你们称之为“简洁风”，捷途X70M是不是也有“简洁风”呢？它的前排地台只保留了挡杆和两个杯架，没有实体按键，硬塑料的感觉很强烈，中控台上也多以硬塑料为主，不过给人的感觉要比“面包车”强一些。它的仪表盘上有块4.3英寸的小屏幕，没有中控屏幕，连喇叭也只有2个，大灯是卤素光源，空调是手动的，配置较低。

该车的第二排座椅支持靠背调节和前后调节，座椅内部填充较硬，乘坐舒适度一般，第三排座椅位置较低，靠背较直，对大腿的支撑力不足，腿部空间也不宽敞，比较适合乘坐小朋友。在它的座椅两侧还配有杯架，算是一个人性化的设计了。基本上它能满足一家六七口人的出行需求。

最后就是价格了，我们从山东济南了解到，捷途X70M全系优惠0.8万元，标配车型的实际价格是5.69万元，次低配7座车型的实际价格是5.99万元，6万元以内就能选择7座车型。当然，这个优惠力度只是报价，如果真打算“讨价还价”的话，优惠1万元也是不难的。最后，对于捷途X70M，您有什么看法？