日前，起亚发布了全新K9的官图，新车对外观和配置进行了调整和升级，使之更符合起亚最新的设计语言。新车定位中大型轿车，目前只在韩国销售，不过从平行进口车渠道，我们也可以买到这款车。作为起亚的旗舰轿车，K9自然配备了起亚最强的动力总成和最先进的底盘悬架，它的长度在5.1米左右，轴距在3.05米左右，视觉效果很大气，车内空间也很宽敞，总而言之，起亚K9不负旗舰之名。接下来，就和我一起看看这款新车吧。

前脸方面，“虎啸式”中网已经成为起亚标准的前脸设计元素之一了，不过中网内由V型饰条变成了全新的点阵式饰条，显得更加时尚。它的大灯组呈四边形设计，LED日间行车灯采用了倒Y型，点亮后的辨识度还是不错的。再往下看，是一个贯穿式的熏黑下格栅，内部由横向饰条点缀，提升了前脸的横向视觉宽度。整体来看，新车的前脸主要体现的是时尚感和运动感。

车侧部分，轮圈采用了密集辐条设计，还熏黑了，外后视镜的底座和车窗饰条颜色一致，不过外后视镜是黑色的，意在提升车侧的运动感。车门底部，还配有镀铬装饰，让车侧显得不是那么单调。整体来看，全新K9的车侧还是很流畅的，给我的感觉和宝马7系(配置|询价)差不多。

车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯，尾灯两侧采用了鱼骨造型，谈不上多么好看，但是很个性。后保险杠通过一道银色镀铬饰条点缀，两侧还集成了双边共两出的排气尾喉，让车尾显得更加运动。整体来看，全新K9的车尾十分个性、十分运动。

动力上，新车提供3.8L V6发动机和3.3T V6发动机，3.8L发动机的最大功率为315马力，峰值扭矩为397牛·米，3.3T发动机的最大功率为370马力，峰值扭矩为510牛·米，与之配备的都是8AT变速箱。新车提供后驱和四驱车型。

底盘部分，前后多连杆，悬架结构符合中大型轿车的主流水准。

内饰部分，新车采用了四辐式方向盘设计，配备了电子挡杆、液晶仪表盘和大尺寸的悬浮式中控屏幕，中控屏幕下方还有一块很精致的电子石英钟，提升了内饰质感。用料和做工方面，也符合中大型轿车应有的水准。值得一提的是，新车新增前排座椅按摩功能，提升了乘坐舒适度。

功能方面，根据官图来看，新车支持AI实景穿越导航，通过前脸的摄像头可以和导航系统相结合，带来更有沉浸感的导航体验。如果它的导航地图可以在液晶仪表盘上显示，是不是观察起来更加便捷呢？

虽然是一辆中大型轿车，可是它的后排空间并没有想象中的那么宽敞，并不说不宽敞，够用肯定是够用，而是和其他同级车型相比，并不是很占优势，比如奥迪A6L(配置|询价)、宝马5系和奔驰E级(配置|询价)等同级车型，由于它们加长了，后排空间就更加充足，横向对比的话，全新起亚K9就不是那么宽敞了。

综合来看，全系起亚K9最大的优势可能就是动力系统了，毕竟它全系标配V6发动机，还提供后驱和四驱，造型设计还很帅，美中不足的就是起亚的品牌影响力相比大众、丰田等还略有不及，如果把它引进中国市场的话，预计销量也不会很高。最后，对于全新起亚K9，您有什么看法？