在夏利退场之后，奇瑞QQ可以说在一段时间内扛起了中国品牌的输出。
还记得初见QQ3的时候是在初中二年级左右，每一次看到20多岁的人能开QQ去上班都羡慕的要死，加上3万-5万元左右的定价，对但是的孩子们而言，确实是个有点难度的小目标。
不过这类现象级别的小车毕竟受到成本的严重控制，仅搭载38kW/70N·m的0.8L、38kW/83N·m的1.1L，以及改款后换装的51kW/93N·m的1.0L发动机，配置也只能做到对得起价格，但却无法满足追求越来越高的人们。
所以当那些年幼时憧憬QQ3的少年长大后，这款书写一代传奇的小车，也早已不是孩子们的考虑目标了……
北京现代朗动
在2012年前后，北京现代朗动绝对是10万-15万级别合资紧凑型轿车市场的颜王，流畅的身型曲线搭配甜美的微笑脸格栅，着实比同时期的捷达、卡罗拉等车型更抢眼。
可以说朗动真的是靠颜值成为年轻人首选的车子。
不过随着车市的更迭，朗动最终还是离开了，将市场让给同样继承“ELANTRA”名衔的领动。
2019款新领动搭载84.5kW/143.9N·m的1.5L发动机和95.6kW/211N·m的1.4T发动机，售价为10.98万-14.68万元，依旧还是那样的年轻、动感和亲民，没有改变“成为年轻人第一款车”的愿景。
传说中的GK5就是一种信仰，所以爱这款车的人不计其数，恨它的人也不在少数，这点从全球累计销量超500万辆的成绩中就能看出。
当然年轻人买飞度除了足够大的改装空间，更在于实用价值，可以是同时期业界最强1.5L发动机(79-96kW/143-155N·m)，也可以是经久不衰的造型设计，再有便是亲民的售价，不少年轻人工作1-3年就能轻松入手。
只不过现款飞度已经处于停产在售状态，但是新款飞度的造型真的是一言难尽……
同样是一款用颜值就能让人买单的车子，哪怕到现在，也是15万级SUV细分中当之无愧的颜王，被不少男生一见钟情。
但话说回来，成就逍客的可不只是好看而言，其真正的优势还在于操控，所以开过的人，都会毫不犹豫的爱上它。得益于此，逍客长期盘踞15万级合资SUV细分销量冠军的位置，可见帮助不少有志青年实现了童年梦想。
奥迪A4
依稀记得，第一次坐奥迪A4是在高中时，是一位远房亲戚的车，那座椅的皮质和软硬度，比家里席梦思还要舒坦，时至今日，仍旧记忆犹新。的确，不少90后和小编本人一样，在年幼时将奥迪当成终极目标。
时至今日，当年的奥迪A4已经离开，全新奥迪A4L(配置|询价)也没有让人失望，颜值、动力、科技配置多方面在线，加上不算贵的价格(28.68万-40.18万元)，90后在30岁的时候拿下并不是梦想……
以上就是孩子们的童年梦想，有些已经离开了舞台，也有一些继续驰骋在市场。然话说回来，100个读者心里有100个哈姆雷特，每个人的童年梦想都不一样，车也同样。
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