文章开始前，我想先问大家一个问题，一款国产车，售价超百万，你是否愿意为其买单？我想先来说结论，你们大概率是不愿意买单的，因为赤裸裸的现实，就摆在我们面前。那就是我们今天要聊到的主角——北京BJ90！

说起BJ90，或许大家都并不熟悉，但是其价格，却自始至终都很是豪横。在去年年底，被盛传了许久的"国产豪车"——北京BJ90以不折不扣的天价（BJ90系列推出四款车型，指导价98.8-128.8万），且其上市是还打着奔驰的品质出道，一时间风光无两，但是我还是想说，上市之时有多风光，现在就有多落寞。因为上市仅4个月的北京BJ90，5折销售了。

近日，有不少车商发出了"北京BJ90工厂提车，包物流指导价98.9万，现5X折批量销售成板优惠。"且还有其他车商表示，国五排放标准特价48万！也就是说，现如今的北京BJ90已然降价了50万！这眼下骨折般的销售价格，哪里还有一丝"天价豪车"的贵气。而在这近5折抛售的价格下，更多的反映了北京BJ90这疯狂的官方定价。

BJ90向来的核心卖点，就是奔驰同款，没错，北京BJ90的确是作为奔驰底盘研发生产车型，卖到天价的北京BJ90，也并不是没有任何优势，譬如全尺寸的尺寸、4.0T的动力，以及奔驰技术标准支撑等等，但是很遗憾，优点颇多的北京BJ90，劣势也很是明显，譬如品牌力，譬如过高的售价，以及价格不断下调的对手。

这些原因都让北京BJ90的处境很是尴尬，据数据显示，于2019年年底上市的北京BJ90，当月销量为212台，全年累计销量为258台；2020年1月份的销量仅为2台。而此时的价格大幅下调，大抵也是北京BJ90的不得已。

写在最后

车市本就寒冬，加上今年全球疫情的影响，恐会更加艰难。而这个时候，市场对那些曾经想试图蒙混过关的车企们，恐怕不太友好。此外，类似于BJ90一样的车型，是否会被搁浅到岸上，都还是个未知数。