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汽车加水就能开!忽悠半年后,企业破产了!

汽车加水就能开!忽悠半年后,企业破产了!
2019-11-18 16:57:24 博闻财经

01

那个半年前,说自己能生产出喝水就能跑的汽车的青年汽车,破产了。

据人民法院公告网发布的公告显示:

杭州青年汽车有限公司以及浙江青年莲花汽车有限公司分别已经于2019年11月10日以及2019年7月27日被杭州萧山区人民法院裁定破产。

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据企查查披露的信息显示,杭州青年汽车成立于2008年,注册资本32588万元,是庞青年65家关联企业中的一家。

它的主要业务是生产乘用车零部件;批发、零售汽车等。

此外,另一家破产的浙江青年莲花汽车有限公司,法定代表人同样是是庞青年。注册资本为2.6亿元。

根据企查查查询的结果显示,这个曾经放过牛、卖过茶,开过拖拉机,也开过小厂卖各类轮胎的庞青年,如今与他相关联的企业达65家,其中担任法人代表的就有50家。

汽车加水就能开!忽悠半年后,企业破产了!

图片来源:企查查

但这65家企业中,多半都存在经营风险,企查查给庞青年的风险扫描中,自身风险高达362条,关联风险高达2361条。

此外,他还被法院列为失信被执行人(也即老赖)21次,限制高消费295次。

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截图来源:企查查

按照人民法院发布的具体破产文书显示,杭州市萧山区人民法院受债权人上海浦东发展银行股份有限公司杭州和睦支行的申请,于2017年9月1日正式受理青年汽车破产清算一案。

也就是说,青年汽车两年前就进入了申请破产的程序,然今年5月份还因为南阳“水氢发动机”项目,狠狠火了一把。

02

今年5月23日,《南阳日报》头版发布的一篇文章,在网络上掀起轩然大波,引起了全网的质疑。

文章名称为《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》,报道称水氢发动机在当地工厂下线,可实现通过车载水实时制取氢气,作为汽车的燃料。

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而生产这款发动机的企业,正是庞青年掌控的青年汽车集团。

大家的质疑点在于,以后汽车真的不用加油充电,加水就能跑吗?这么伟大发明怎么不申请诺贝尔奖”“这是永动机吗”?“能量守恒定律呢?”

人民日报所属官方新媒体平台“侠客岛”更是直接对此调侃:“水制氢的方法有哪些?其实不用电解,直接‘吹’就可以了。”

正需要资金拯救旗下企业的庞青年,亲自上阵,鼓吹它的水氢发动机。

据公开媒体爆料,早在2017年8月,庞青年就宣布生产出了全球首辆水氢燃料汽车,多家媒体被邀请到青年汽车总部观看现场演示:

车顶安装了两个水箱,注满水后,水箱与氢燃料电池间相连的透明软管内的水珠被气体冲下引擎发动,车辆被开出车间。

赚足了眼球的水氢发动机,吸引了不少资本前来,其中就有光大金控财金资本,给青年汽车画了50亿的大饼,结果只拿出了310万元。

急需资金拯救因欠下巨债被破产清算的青年莲花,庞青年只得继续鼓吹自己的水氢发动机,终于在2018年12月,获得了南阳市政府资金注入。

南阳高新区与金华青年汽车氢能源整车项目签约,便有了2019年5月的“水轻发动机”事件。有媒体透露,这笔合同,南阳高新区为金华青年汽车注入了40亿资金。

当时的文章称,装上这款发动机的汽车,不用加注任何燃料也不用充电,唯一的消耗就是水,不但环保节能,续航能力也强,一次加水续航里程能超过500公里。

一时间,质疑满天。工信部回应道:

截至目前,仍未收到青年汽车公司该车型的产品准入申请,该车型未获得产品公告。按照《中华人民共和国道路交通安全法》规定,目前这款车型不能生产销售和上路行驶。

面对外界铺天盖地的质疑声,庞青年继续解释:

这种汽车之所以能只加水就能开动,其最大秘密在于车内一种特殊催化剂,在这种特殊催化剂的作用下,水轻松转换成氢气,再输入氢燃料反应堆,即氢燃料电池,产生电能,然后驱动车载电机和引擎,从而使车辆行驶。

这场闹剧,最终以青年汽车的破产收场。但生产“水氢汽车”的组建公司南阳洛特斯新能源汽车有限公司,仍在存续中。

庞青年的忽悠功力远不止于,在宁夏石嘴山、内蒙古鄂尔多斯,都曾有过“辉煌”战绩。

2010年,浙江青年汽车与石嘴山政府达成协议,计划投资267亿元,打造石嘴山汽车项目,浙江汽车承诺未来年产可达21万辆重型卡车、10万辆莲花轿车、51万台大型汽车发动机。

后来,项目毫无进展,2014年正式流产,留给石嘴山一地狼藉。而浙江青年汽车,它的派驻人员从石嘴山国马科技股份有限公司划走资金高达3.5亿元,此外企业通过煤炭项目转让,套现10个亿。

在鄂尔多斯、连云港、六盘水等地的项目,依旧一个都没能成功。

除了忽悠地方政府外,根据公开媒体爆料,青年汽车有过骗取国家新能源汽车补贴的经历。

2017年2月,工信部曾针对新能源汽车骗补企业开出罚单,青年汽车就在其中,理由是:

金华青年汽车公司2014年销售给上海巴士公交(集团)有限公司245辆新能源汽车,实际安装电池容量小于公告容量,与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。

03

这样的人物,用雷同的手段,在各地方政府面前,游刃有余地忽悠,屡试不爽,说明我们的监管体系中存在不小的漏洞。面对各种骗局,管理层需要做的是,加强监管与项目审核,防止忽悠和骗补事件发生。

同时,管理层还应该敦促地方政府,尤其是三四线地方政府,要一步一个脚印,莫想着一步登天。因为从遭遇骗局的城市来看,几乎集中在三四线城市。

有人说,“水氢发动机”,在北上广深没有忽悠的机会,在东莞、佛山、苏州、无锡也找不到拥趸,而在三四线城市,一忽悠一个准。

主要原因在于,这些贫瘠的三四线城市,经济实力不足,产业结构欠活力,本地资源也有限,招商引资又没多办法,又急于求成,于是很容易被天马行空放卫星的“大项目”模糊判断力。

但所谓心急吃不了热豆腐,凡事都需要一步一个脚印,罗马不是一天能建成的。

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