梅赛德斯奔驰集团实验室，劳斯莱斯，和Lab1886，对燃料电池固定式发电站技术进行了联合研发。在接下来的几个月里，劳斯莱斯将会研发一种集成式的MTU解决方案，为燃料电池车辆提供持续的离网电力以及紧急备用电源，并重点关注数据中心等安全关键类型的应用。劳斯莱斯的Power Systems CEO，Andreas Schell说：“作为集成解决方案的供应商，我们的驱动，和发电系统的脱碳是关键的战略目标。为实现这点，我们开放了所有的技术。不仅如此，燃料电池将成为我们的关键技术”。
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