通用汽车在近日表示，在接到两起火灾报告后，该公司将在全球范围内对近6.9万辆雪佛兰Bolt纯电动车进行新一轮召回。官方表示，在必要的时候，该公司将更换车辆的电池模块。

据外媒报道，本次召回的车型是2017至2019款Bolt，通用表示:“来自通用和电池制造商LG的专家已经确认，同一个电芯内存在两个罕见的生产缺陷，这是某些雪佛兰Bolt电动汽车起火的根本原因。”

通用表示，将通过本次召回更换有缺陷的电池模块，目前尚不清楚有多少车辆的电池存在缺陷。通用和LG的工程师正在敲定召回修复过程的所有步骤，通用称他们“可能会更换完整的电池组件，也可能会只更换存在缺陷的模块”。

韩国电池专家表示:“现在的问题是通用是否有检测和识别缺陷电池的技术，如果没有，他们可能不得不更换全部电池，这将消耗大量资金，就像现代此前纯电动科纳Kona一样昂贵”。那是全球电动汽车史上代价最高的召回之一，召回费用高达1万亿韩元（折合人民币约60亿元），平均每辆车的召回成本就有7万元之高。

7月14日，由于起火风险，美国汽车安全管理机构敦促约5万名通用雪佛兰Bolt车主在充电后将车辆停在户外，远离房子和其他建筑物。通用做出同样建议，并补充称，车主应该不让车辆整宿充电。报道称，通用汽车发言人证实，截至5月25日，已确认发生8起火灾，另有5起正在调查中。

根据媒体报道，该车型在去年11月曾因起火风险被召回过一次，通用对召回车辆进行了软件更新，而在近日发生的两起起火事故中，至少有一辆Bolt电动车已经更新了软件。这让通用不得不再次召回，防范潜在的火灾风险，并根据需要更换有缺陷的电池模块。

据悉，此次召回面对的是全球范围内的6.9万辆Bolt，但美国市场就占了5万辆左右，波及面最广。