国内首次!岚图梦想家用100km/h追尾测试打脸“MPV不禁撞”

国内首次!岚图梦想家用100km/h追尾测试打脸“MPV不禁撞”
2022-12-01 11:11:29 电驹

自从岚图梦想家(配置|询价)推出以来,高端豪华新能源MPV市场一下子就热闹了起来。不论是传统的老牌车企,还是造车新势力,都将目光瞄准高端MPV这一细分领域。为了吸引用户,各大品牌也是绞尽脑汁的给这些新产品贴上专属标签,如五屏联动,七屏联动的智能座舱、后排大彩电、MPV加速堪比跑车,以及超长的续航待机等等。

在这些MPV车型上,我们可以看到炫酷的智能化技术、舒适的乘坐体验,豪华的设计和配置......这些产品点对于消费者而言也是喜闻乐见的。但是,不管是用户还是车企,大家似乎都忽视了一款高端产品的底层逻辑,那就是安全。

有这样一个令人触动惊心的数据。据中汽数据有限公司相关数据统计显示:MPV的事故致死率高于轿车与SUV的总和。而据福特汽车的一份数据分析显示:MPV车型被追尾后,第三排乘员死亡率高达50%左右。

而之所以如此,是因为MPV车型相比于轿车、SUV等车型,整车质量更重、车体更宽,碰撞发生时所产生的能量更大。在同样的速度下,发生碰撞的危险性也会更高。并且,MPV的车头要比轿车、SUV更短,而这也就意味着它的吸能区相对会不足,在发生正面碰撞时,车头碰撞部分就容易侵入到驾驶舱。

不过,虽然MPV在车身结构上,相比轿车、SUV有一定的安全缺陷,但在岚图汽车看来,这并不能成为MPV安全问题的理由。

日前,岚图梦想家完成了一项“天花板”级的安全挑战——通过了时速90公里模拟追尾测试,并且用超美标的成绩完成美规机动车安全法规FMVSS301的关于追尾测试要求,实力诠释MPV也能更安全!

“追”出了中国豪华MPV的安全标杆

事实上,无论是E-NCAP、C-NCAP、IIHS还是中保研,大部分碰撞测试都集中在对于前部和侧面的防护检验,包括正面碰撞、侧面碰撞、25%偏置碰等等。很少有车企将焦点放在车尾,这也导致尾部容易偷工减料的情况。

然而,根据公开数据显示,国内造成乘用车乘员伤亡的事故形态中,尾部事故占比约11%。这个占比相当高,足见车尾安全的重要性,而这点对于MPV而言更是如此。MPV车型结构原因,尾部缓冲能力往往比较差,对于第三排乘客的乘坐安全影响较大。

对此,美国联邦机动车安全法规FMVSS301提出了业内都认可,并且难度很高的“追尾”要求——追尾的子弹车重量1368kg,碰撞的时速为80km/h,这个速度一般情况下已经高于实际发生追尾时的时速了,基本能模拟真实事故,对于MPV车型而言更是一个很大的挑战。

为了证明产品实力同时打消用户的疑虑,岚图梦想家挑战超高速追尾测试。

首先,岚图梦想家选择的碰撞子弹车质量为1650kg,并以实际超过100km/h的速度进行碰撞,意味着子弹车的碰撞时刻动能是美标的1.88倍。

什么概念呢?

相当于经历了50g加速度模拟碰撞测试、200kN挤压测试。200kN的挤压力相当于2辆大巴车重量之和,大概在20吨。

毫不夸张的说,此次的追尾碰撞测试不仅是国内首次的实车测试,同时也是该测试有史以来最高的“追尾标准”,超越了大部分的真实事故。

最终的碰撞测试结果如何呢?

从碰撞测试的现场可以看到,经受此次猛烈的追尾碰撞后,岚图梦想家车身并没有发生严重的变形、三排乘员空间都得到有效保护,车门也在碰撞后自动解锁,车外人员可以毫不费力的将车门打来,方便车内乘员的快速转移。

要知道,之前曾有某款日系豪华品牌MPV,就因为在碰撞之后打不开侧滑门而最终导致了严重的人员伤亡事件。

而在车内成员安全方面,经过追尾碰撞之后的岚图梦想家其乘员舱非常的完整,车内的生存空间也非常的宽裕。并且,车内座椅安装点及座椅骨架无明显变形,座椅安全带预紧功能也自动启动,安全带未发生失效的情况,使得车内乘员得到了有效保护。

不仅如此,作为一款新能源MPV,在碰撞过后的三电安全方面,岚图梦想家的整个高压系统会在18毫秒内瞬时自动断电,整个电池包无位移、无起火、无爆炸和电解液无泄漏,打消了用户对新能源车追尾可能出现碰撞起火,甚至爆燃的担忧。

可以看到,岚图用超严格的测试验证了梦想家产品安全性,尤其在后部防护,更是超越标准的全优成绩,完美解答了极氪的灵魂拷问:MPV也能更安全!同时,也“追”出了中国豪华MPV的“安全标杆”

安全无小事,岚图的“多维防护”

纵观行业,像岚图这样不仅敢于挑战行业最高标准,并且还取得超越标准成绩的汽车品牌,可谓是少之又少。当然,岚图梦想家能够取得这一成绩,离不开其本身多维的车辆安全设计和防护。

第一维:超高强度车身安全

梦想家追尾碰撞测试能有这样的表现,首先离不开其固若金汤的白车身。在车身结构上,梦想家的车身高强钢占比超70%、热成型钢占比23.6%,使用比例高于耳熟能详的很多豪华品牌。

并且,岚图梦想家还采用了全球首创TRB+Patch复合结构热成型A柱,以及采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁,比战斗机起落架(1400MPa)还要高,不仅安全性可以得到大幅提高,同时还可实现零部件进一步减重,从而进一步提升续航和操控性。

此外,还有高强度笼式座舱骨架、超高强度的铝硅涂层车门防撞梁、超强全铝合金后副车架两级断裂吸能设计、一体式贯穿铝质门槛加强梁、MPV首次采用的铸铝减震塔等等,堪称为最安全的MPV车身设计。

一来得益于优异的高强度笼式车身结构,二来是超高规格的材料应用,让岚图梦想家拥有行业领先的车身扭转刚度,以及超过140kN的车顶抗压强度(约5倍车重)。

第二维:多重的电池安全防护

除了优秀的车身结构之外,作为一款新能源车型,对于电池的安全保护同样重要。如果说,新能源车型的第一道防线是车身结构,那么第二道防线就是电池包的框架。

首先,在电池包的安全设计上,岚图梦想家采用了高强度铝的合金框架与多条加强筋配合形成的电池外壳防护,以及1500MPa热成型打造的电池包下护板,可以有效分解碰撞压力。据岚图官方,这可以让电池包抵御高达 20 吨的挤压而不发生安全事件,这相当于一辆轻型坦克的重量。

此外,岚图梦想家电池包还拥有压力传递的功能。岚图对电池包预设了超过30 mm 的形变吸能空间,用于吸收碰撞时末端的挤压冲击,尽量保护内部电芯免受损伤。

不仅如此,岚图还采用了防爆阀和熔断装置组成电芯双保险。在强烈撞击后,即便侵入电池包造成短路,电芯双保险可以立即启动保护作用,切断电池内短路回路,释放额外气压,避免电芯的起火、爆炸。

其次,在电芯的安全设计上,岚图汽车更是首创了“三维隔热墙”技术。它每个电芯都使用了超强高分子隔热阻燃材料进行单独的全方位三维立体包裹。简单说就是电芯之间被一种隔热材料“断开了”,所以就算某一个电芯出现问题,也不会影响其它电芯,其实这种设计最终的目的就是让三元锂电池在热失控后不冒烟不起火,从而为乘客预留安全的逃生时间。

以上可以说是岚图对于整车电池的“被动安全”,而在主动安全方面,岚图开发了远程动力电池数据分析及管理技术—— 岚图云 BMS。其主要功能是基于云端故障监控模型,进行大数据分析和追踪。据悉,云BMS可提前2小时对冒烟、起火、爆炸等关键故障预测;对电池内短路、欠压等故障,能做到提前一周预警,为用户提供可靠的安全出行体验。

通过岚图云BMS,再加上岚图对电池优秀的被动安全。这使得岚图通过了 80 个大项、150 个小项的测试,包括模拟用户用车场景、火烧、挤压、温度冲击、振动冲击、底部球击、冷却液泄漏等测试。

第三维:L2+级智能驾驶系统

对于一款车辆的安全来说,不应该只有“钢筋铁骨”。随着智能驾驶的进步,不仅为出行带来更加便利轻松的体验,同时也能提高整车安全性。

在智能驾驶方面,岚图梦想家搭载了全面升级的H56智能驾驶系统行车辅助系统,全系标配24个传感器、5个毫米波雷达、7个摄像头、12个超声波雷达,可提供智能巡航辅助、AEB紧急制动、自动变道功能,具备L2+级智能辅助驾驶能力。

在实验测试中,岚图还特意设置了在黑夜降雨环境下,有车辆遮蔽的鬼探头场景工况,以考察岚图梦想家AEB系统在夜间降雨天气下的识别能力。被车辆遮蔽的假人需要系统具备更加快速精准的识别能力和果断的执行能力,夜间雨天的环境则进一步降低了环境的能见度,而这对传感器提出了更高的要求。岚图梦想家在测试过程中很好的触发了AEB紧急制动,优秀的完成了整个测试,足以彰显出其面对复杂环境下的强大适应力与可靠度。

第四维:优秀的驾控安全

传统MPV的一大难题就是不好驾驭,驾驶质感差。在面对突发情况时,很容易因为操控不当,导致安全事故发生。而岚图梦想家的驾控表现绝对能让人打破对MPV的固有认识。

首先在性能方面,岚图梦想家的增程版本百公里加速仅需6.6秒,而纯电版本百公里加速更是只要5.8秒,这样的动力表现很难让人联想到这也是一台2.5吨重的豪华商务MPV。不仅如此,梦想家采用了前后380mm大尺寸制动盘,前双活塞卡钳时速百公里下制动距离仅为37米。

除此之外,梦想家是全球首款配备“魔毯”功能的MPV,它搭载了“魔毯”CDC减振器,智能联动车载前置超清摄像头,每秒500次扫描车辆前方路面数据,每秒100次动态响应提前识别特殊路况,主动辨识、输入路况信息,智能调节悬架阻尼。有了这等黑科技加持,梦想家不仅在底盘滤震性能方面堪比百万豪车,同时也提高了整车的驾控安全性。

岚图:安全才是最大的豪华!

岚图汽车CEO卢放曾表示,在岚图汽车内部研发优先级中,安全拥有“一票否决权”,无论遇到怎样的阻碍,都不能牺牲安全性作为妥协。

岚图汽车始终坚持安全是岚图造车的第一准则,将安全视为最大的豪华。从最早的研发设计到测试验证,从生产工艺到质量品控,岚图可谓是将安全第一的理念贯穿始终,为用户带来更加安全可靠的产品。

同时,凭借综上多维安全设计和防护,岚图梦想家在日前斩获了“中国十佳车身”、“中国十佳底盘”、“TOP Safety-中国极致安全巅峰挑战”、“TOP Intelligence-中国极智安全巅峰挑战”四项大奖,彰显了岚图梦想家在车身开发、底盘开发、整车被动安全、智能主动安全等维度的卓越实力。

超一流的安全标准,再加之岚图梦想家自身出色的驾控体验、奢享的豪华设计、丰富的舒适性和智能化配置,也让岚图梦想家获得了35万+新能源MPV车型交付量第一的成绩,而岚图的第一款车型岚图FREE(配置|询价)已经出口挪威等海外国家。

这不仅代表岚图汽车受到国内市场认可,同时也用更高安全的标准定义新能源时代的中式豪华。

电驹小结

如果说,岚图梦想家让我们看到了岚图汽车无可挑剔的安全性能,而日前岚图刚刚发布的ESSA+SOA智能电动仿生体,则让我们见识到了岚图汽车在智能化技术上的领先。而首款采用该架构的岚图第三款车型“追光(配置|询价)”即将面试,让我们拭目以待吧。

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