随着2021年的时间已经来到了10月份，距离今年过年也就只有不到四个月的时间了。对于不少在外打拼的人来说，每年过年回家都是一个既兴奋同时又有些担忧的时刻。兴奋的是一年到头了终于能够和家人有短暂时光的团聚，而担忧的则是自己回去没有一台像样的车能够开回老家，怕被村里人说自己没本事，在外打拼了这么久连一台车都买不起。

针对这样的现象，我相信在咱们身边的很多人都会有，只不过大多数人都是“有苦难言”罢了。那既然是这样，与其今年过年回家继续过着没有车的日子，还不如趁着现在10月份上市的新车多，自己给自己买一台。毕竟，10月份还有这4款新车即将上市，而且咱们的国产汽车品牌长安就占了2款，所以想买车的人这回可要注意了。

第一款，长安欧尚X7 PLUS(配置|询价)

上市时间：10月17日

长安欧尚作为近两年才快速发展起来的国产汽车品牌，旗下车型如今也被不少消费者所喜爱。在今年的8月底，欧尚X7 PLUS就正式开启了预售，新车预售区间为7.99-13.59万元。而作为一款紧凑型SUV，新车的尺寸却与很多中型SUV相当，所以它的关注度是很高的。这不，在本月的17号，长安欧尚X7 PLUS就将会正式上市，届时喜欢它的朋友可千万不要错过。

之所以推荐长安欧尚X7 PLUS给大家去购买，一方面是它的外形确实也还算耐看，加上不小的尺寸和实惠的预售价格，因此能够符合很多人买车所追求的“物美价廉”这一需求。另一方面，长安欧尚X7 PLUS的内饰设计足够精致，加上空间宽敞、动力也是搭载的1.5T涡轮增发动机，最大功率拥有188马力与170马力，因此也能够满足日常的需求。

总之，长安欧尚X7 PLUS作为中国品牌紧凑型SUV中不可多得的“物美价廉”车型代表，十分适合那些预算不多、只有10万左右在手的消费者们去入手。鉴于它马上就会在10月17号正式上市，所以喜欢的朋友赶紧买一台以便过年的时候开着它回老家探亲吧。

第二款，长安CS75(配置|询价) 蓝鲸版

上市时间：10月内

长安CS75系列一直就是SUV市场里销量十分火热的车型，看看现在CS75 PLUS的销量数据你就能知道，全中国每月有多少人选择了它。不过，CS75作为长安汽车的发家车型之一，厂家也并没有打算把它给“抛弃”。这不，马上长安CS75就将会迎来新款车型，而且厂家终于给它用上了最好的蓝鲸发动机，所以这回想买CS75车型的朋友是否也算是时机成熟了呢？

从外观内饰的设计来看，长安CS75蓝鲸版依旧与此前老款车型差别不大，方方正正的造型看上去让人觉得比较霸气，内饰则是比较的简约时尚，总体也能够符合当下的审美。既然是蓝鲸版车型，那新车最大的改变自然也就要属其所搭载的新一代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机了。数据方面，新车最大功率提升到了180马力（132千瓦），峰值扭矩则为300N·m，传动与之匹配的则是6速手动和蓝鲸7速湿式双离合变速器。

从产品力方面来说，蓝鲸版CS75车型应该会拥有更低的油耗表现以及更好的驾驶感受。对比CS75 PLUS，CS75蓝鲸版想必也会有更为亲民的价格，所以不管怎么说，喜欢CS75这款车型的朋友还是可以重点关注它一波的。

第三款，广汽丰田赛那(配置|询价)

上市时间：10月27日

赛那绝对是今年国产MPV市场里最重磅的一款车型，在前面已有现代库斯途、起亚嘉华等竞争对手的情况下，广汽丰田选择将赛那的上市时间给定格在10月27日，可见他们对自己的产品有着非常高的信心。从此前丰田赛那的预售价格来看，新车32-42万元的价格区间倒也并不贵，只不过在预售价格出来后，民间已经流传出来了提车需要加价的消息，所以赛那能不能大卖，目前不好说。

从产品本身来看，一台定位家用的中大型MPV卖30多万也本无可厚非，毕竟，在北美市场里丰田SIENNA可是常年霸占MPV市场销量冠军的。再加上别克GL8在国内的主力车型售价其实也来到了30万元区间，所以严格意义上来说，只要广汽丰田国产的赛那不加价，那它就是一台值得入手的车型。当然了，要广汽丰田不加价，尤其是在像赛那这样的北美“爆款”车型上不加价，基本不太可能，所以想买这款车的朋友还是多攒点钱吧。

总言之，国产后的广汽丰田赛那卖32-42万的价格贵不贵，这点得大家来评论。虽然其尺寸、空间、乘坐舒适性相比同级车型优势明显，但毕竟新车搭载的是一套由2.5升自然吸气四缸发动机+电动机组成的混动系统，所以如果这种产品力情况下的赛那还加价，那是不是就卖的有点贵了？大家不妨在下方评论留言说说看。

第四款，捷尼赛思G70

上市时间：10月内

随着捷尼赛思品牌此前已经在国内市场上市了G80/GV80这两款新车，得到的市场反响也还不错，所以厂家也是准备趁热打铁，继续上市最新的中型轿车，捷尼赛思G70。作为一款可以对标宝马3系、捷豹XEL等运动中型轿车的韩系豪华车，捷尼赛思G70有望在10月份内正式上市。新车外观采用了与此前G80造型设计风格相类似的设计语言，整体看起来也是干练、运动感十足。

内饰同样是G80车型的设计风格，不过厂家为其采用了纯黑的配色，所以看上去运动范也要更强一些。另外，新车会搭载Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统以及10安全气囊，加上其配备了Lexicon豪华音响系统（15个扬声器）以及裸眼3D功能，所以车内的科技感同样很强。至于动力，G70会搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率245马力，而且会配备弹射起步功能、AWD全时四驱系统与运动+模式，传动则是匹配的8AT变速箱。

总的来说，G70此前25.58-36.18万元的预售价格区间倒也不算贵，毕竟，它的对手们可都是30万起步。不过，由于捷尼赛思是一个新品牌，在中国的经销商网络也没有建设起来，所以想买新车的朋友可能只能通过官网或者是捷尼赛思之家的展厅才行，而这无疑也就使得大部分人会觉得买它过于麻烦，从而对其放弃进行购买。总之，捷尼赛思G70是一台好车，真心喜欢的朋友不妨多花一些时间去得到它。

好了，以上就是10月份即将上市的4款新车，对于这些新车型的到来，你们有什么想说的呢？下方留言说说吧，咱们一起来交流与探讨下。