昨天和大家聊了2022年最值得期待和等待的新能源车型。但是新能源车虽然是这两年的话题焦点。但是牢占车市至少4/5以上销量的仍然是传统燃油车，所以汽车厂家虽然纷纷在新领域抢滩占坑，但传统的主流市场却丝毫不敢松懈。今年即将登场的燃油新车相比新能源车型也是不惶多让。今天同样选十款我觉得比较靠谱、上市可能性也非常大的车型，与君分享。同样，排名不分先后。

第一款车，林肯Z，豪华品牌阵营里有好一段时间没新“面容”加入了，林肯Z轿车的登场当能搅起些许波澜。这款车定位为中级轿车，从级别和尺寸上可以理解成MKZ的继任，但从设计上，则完全另起锅灶，一改MKZ中年大叔车的稳重，改走时尚年轻路线，连外形都设计成轿跑式的小溜背，总之就是看起来非常的“不林肯”，此外车内的数字化也很前卫，27寸中控屏相当拉风，2.0T加8AT的动力组合算是不过不失。它的预售价格很有吸引力，才25.5万元起步，结合林肯这几年在国内积累的不错知名度和口碑，可算是宝马3、奔驰C和奥迪A4颇有实力的挑战者。

BBA在过去几年完成了大多数主力车系的改款换代，但不等于没有新车。首先是奔驰，最重要新车算是GLC的大换代。这款车在国内有扎实的群众基础，靠不断的修修补补和改款，也是热卖了不少年。而现在终于要换代了。厂家保密工作做得好，目前在海外也只有贴满伪装的几张谍照流出。据悉，新一代GLC的外形变化不大，但内饰却完全重新设计，具体风格可以脑补一下上市不久的新C级，希望等厂家正式揭盅时，能带给我们更多的惊喜。

宝马家族的国民级热销SUV X1即将迈入7岁“高龄”，也到了该换代的时候。新一代X1目前也只有谍照和渲染图露出，详细资料欠奉。它将基于全新的FAAR平台打造，不过这个FAAR仍然是前驱平台，可以看成当前UKL平台的升级版和电气化改造版。此外，据说内饰将直接跳过这代宝马3系的风格，直接采用下一代的内饰，也就是我们在IX和i4上看到的那套贯穿式弧式大横屏，激不激动？升级到更适合电气化的新平台后，自然也会有纯电动的iX1出现。此外，据说全新X1还会有一款306匹马力的小钢炮：X1 M35i登场，但不确定它是否会引入国内。

宝马家另一个今年注定惹关注的新车是国产版的宝马X5(配置|询价)，因为已经确定它会加长到5米以上，所以叫它X5(配置|询价)L更准确。当然对这款车，我知道大家更关心的还是价格，目前进口版的起售价是69.99万元，就是70万吧，如果国产后能控制在60万起步，那就很给力了。

剩下奥迪。奥迪家族的全球车型基本该上的都上了。但是因为上汽奥迪的加入，却有一款比较重量级国产新车今年上市，也就是上汽奥迪Q6；你从这个命名就可以看出，它被定位在Q5l和Q7之间，尺寸和配置也基本如此，车长有望达到5米级别，也就是体形其实和Q7及宝马X5等车差不多了，所以它应该也有7座版本。动力组合也没什么悬念了，无非就是奥迪家的两件套，2.0T四缸和3.0T六缸加轻混，当然，奥迪现在自家内斗的主要武器就是价格，如果它的价格比目前的奥迪Q5L不贵出太多，还是很有杀伤力的。可以留言聊聊，你觉得这车卖多少钱有吸引力？

第6款车了，对吧？咱先把豪华品牌全过完。路虎这几年在国内虽然越混越惨，但旗舰大揽胜依然是不少人心中的大神和梦想车。是的，揽胜也大换代了，并且已经在海外开启预订，虽然外形看似变化不大，内里其实却脱胎换骨，首先采用了全新的平台架构，动力也从原来的5.0升v8机械增压发动机换成来自宝马的4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率飚到530匹马力，那么大的一台车，最快可以5秒内破百，还是蛮吓人了，另外当然就是内饰全面升级，继续极尽豪华之能事。最后，为适应时代进步，这台车还有基于3.0T直六发动机的PHEV插混版本。

第7款车开始，咱们接点地气，国内多年受年轻人喜欢的小型SUV，本田缤智(配置|询价)今年也有望在国内换代，其实全新一代缤智去年已经在海外发布，外形非常硬朗帅气，略溜背的车尾设计有点小冠道的感觉，内饰方面，也换上了和新思域相似的设计，此外，缤智宽裕的后排以及极高的空间利用率，这些国人非常喜欢的优点也得以继承。

那么缤智都要换代了，它的老对手日产逍客当然也要跟上。新一代其实同样已经在海外发布了，新的大灯和国内刚换代的新奇骏神似，内饰也酷似小奇骏，都知道【蜗牛车志】刚把工作车换成新奇骏，从使用一段时间的体验看，日产全新的车机系统还真是相当好用。因为之前国人对新奇骏1.5T三缸发动机的抵触，新逍客引进后用什么动力会是个悬念，去年东风日产在国内引进了首款e-power车型，也就是e-power版的轩逸，4升左右的日常油耗，以及比混合动力更简单的结构很有前景，所以我觉得新逍客也很可能在国内引进e-power版本。

大众凌渡虽然是专为中国市场打造的妥协之车，血统不算纯正，但这并不妨碍它在国内的热销。今年它也会更新到全新一代，而且预计一季度就能上市。既然是中国市场专供车，正好没有大众的那些家族设计束缚，新凌派的外形看起来反而很有新鲜感；另外新车基于大众MQB EVO平台打造，还会有比如像双联长屏、贯穿式尾灯等点睛之笔，去年买凌渡的各位，会不会郁闷自己下手太急了？

眨眼9款车了，最后一款车给大家提提神。我们知道去年神车思域换代了。今年不但将引进两厢版，更重要的是据可靠消息，今年TYPE R终于将有望以进口的形式引入国内。纯正行货的红标TYPE R堂堂正正在国内道路上飞驰，不再是一个梦想。直是让当初的少年郎已经等出了华发。那全新的第十一代TYPE R性能依然强悍，2.0T发动机加混合动力，最大功率400匹马力，当然作为TYPE R灵魂的6速手动变速箱和中置三排气管自然是不能或缺。

OK，今年值得期待的十款燃油动力新车聊完。如果你没看我昨天上线的十款新能源新车节目，建议在【蜗牛车志】回搜一下。那么，今年，你是买一台电动车？还是燃油车呢？想好了吗？