酒香也怕巷子深,傲虎、途锐这些冷门好车你还喜欢吗?

酒香也怕巷子深,傲虎、途锐这些冷门好车你还喜欢吗?
2024-07-10 18:01:40 蜗牛车志

中国作为全球最大的汽车消费市场,能在这里卷出来的都不是一般的车。像比亚迪秦宋家族,理想L系列以及日产轩逸、大众朗逸等等,都不用盘点销量,听到名字你就知道它们的实力。它们毫无疑问都是好车,消费者喜欢销量也节节攀升,那么卖不动的车就不好吗?销量确实能一定程度反映这辆车的情况,但也有一些特例,比如大众途锐(配置|询价)标致508(配置|询价)L、斯巴鲁森林人等,也是大浪淘沙留下来的好车。只不过因为各种原因没有成为爆款,今天就来盘点一下它们。

1. 大众途锐

指导价:58.78-79.38万

说到冷门好车,德国原装进口大众途锐一定是要放在最前面的,这也是很多人的意难平。它排第一是有底气的,基于它打造出来的有“行政版”奥迪Q7,“豪华版”保时捷卡宴、“赛道版”兰博基尼Urus以及“奢华版”宾利添越等等。作为这些豪车的基础版,能被它们看中底子能差吗?但尴尬的是,它2023年在国内的销量只有6543辆,同比下降15%,这还是终端有不少优惠的情况下,如果原价卖估计更低。而它一众比它更贵的兄弟,却比它卖的更好,像卡宴甚至还得加选装才会卖给你。

当然啦,影响它销量的肯定不是卡宴添越几兄弟,主要原因还是在自己身上。首先是价格,虽然它现在实际售价不到50万,但依然是国内最贵大众。而且更要命的是,旗下的奥迪Q7现在处于产品末期,终端价格比它也就贵了一点,相比之下还是奥迪的四个圈更有诱惑力对吧?其次是更新比较慢,途锐肯定是一款好车,行驶质感稳重细腻,配置也足够高,但它外观内饰的设计却落后于新能源们,连自家的几个兄弟颜值都比它高。最后一个原因,是大众觉得这台大众不那么“大众”,因为在消费者心里,真大众还是朗逸速腾帕萨特这些车。

2. 斯巴鲁傲虎(配置|询价)/森林人

指导价:傲虎29.98-32.33万 森林人22.38-28.38万

日系车现在已经慢慢走下神坛了,两田一产,马自达这些品牌都没有以前的那种影响力了,何况斯巴鲁还是个“杂牌”车。品牌知名度不高,再加上森林人和傲虎接近工具车的属性,自然难以进入主流市场,也不为家用车用户所接受了。这两台车我都深度试驾过,操控十分出色,而且兼有SUV的通过性和旅行车的舒适,几乎是钓鱼佬和轻度越野穿越爱好者的必备神车。这几年它的指导价一直在降,终端的售价也比较美丽,十几二十多万买不到比它们更香的车了,等哪天不用打工了,我也买一台去追山逐海。

3. 标致508L

指导价:16.37万-22.77万元

可能我不说,很多人都快忘记国内还有法系车在售了吧?标致508L以前可以说是冷门车,现在只剩下冷了,因为很多门店都关了,它估计也要绝版了。508L整体素质真的不比竞争对手弱,属于是相当务实不花哨的一款车,可以说现在买车还能考虑它的,一定是极度冷静理性的人,知道自己喜欢什么需要什么。新款的前脸很好看,唯一的遗憾可能是新的狮子头Logo没有老款站立狮子有辨识度吧。目前在售的车全都搭载的是1.8T发动机,匹配8AT变速箱,最大马力211匹,峰值扭矩300牛米,最高车速为230km/h。开过它上高速的人都说非常稳,也有人说它可以当奥迪A6L的平替,真的是这样吗?

写在最后

还有就是林肯飞行家,作为豪华品牌的中大型SUV,它的起售价比途锐的终端价格还低。不到50万能买正经V6发动机的豪华SUV,性价比相当高,但可惜的是发动机并不能代表一切,这个价位还是BBA更加有吸引力。林肯飞行家内外都不差,设计做工用料也相当用心,唯一差的可能就是牌子了,价格越高奔驰宝马的优势越大。后台有粉丝问它和沃尔沃XC90更推荐谁,我个人更看好林肯飞行家的,大家觉得呢?

其实还有很多好车比较冷门,比如凯迪拉克CT4/CT5两兄弟,豪华品牌的大马力后驱中型车,运动感和驾驶乐趣相当足。缺点是空间小以及舒适性不足,不过现在的价格很香,特别是CT4只要一辆思域的钱,如果你喜欢运动车买它很合适。大家怎么看呢?你买车会选它们吗?

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