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吉利几何C正式上市,新车售价为12.98-18.28万元
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1970年01月01日 08:00
吉利几何C正式上市,新车售价为12.98-18.28万元,新车将推出400公里和550公里两种续航里程,共5款车型,新车基于GE 2.0纯点专属平台进行打造。配置方面几何C配备了车联网、HUD抬头显示、L2级别自动驾驶辅助系统、语音识别、智能互联等。动力部分,新车搭载了来自于日本电产的永磁同步驱动电机,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m。
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吉利几何C正式上市,新车售价为12.98-18.28万元
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1970年01月01日 08:00
吉利几何C正式上市,新车售价为12.98-18.28万元,新车将推出400公里和550公里两种续航里程,共5款车型,新车基于GE 2.0纯点专属平台进行打造。配置方面几何C配备了车联网、HUD抬头显示、L2级别自动驾驶辅助系统、语音识别、智能互联等。动力部分,新车搭载了来自于日本电产的永磁同步驱动电机,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m。
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吉利几何C正式上市,新车售价为12.98-18.28万元
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1970年01月01日 08:00
吉利几何C正式上市,新车售价为12.98-18.28万元,新车将推出400公里和550公里两种续航里程,共5款车型,新车基于GE 2.0纯点专属平台进行打造。配置方面几何C配备了车联网、HUD抬头显示、L2级别自动驾驶辅助系统、语音识别、智能互联等。动力部分,新车搭载了来自于日本电产的永磁同步驱动电机,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m。
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吉利几何C正式上市,新车售价为12.98-18.28万元
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1970年01月01日 08:00
吉利几何C正式上市,新车售价为12.98-18.28万元,新车将推出400公里和550公里两种续航里程,共5款车型,新车基于GE 2.0纯点专属平台进行打造。配置方面几何C配备了车联网、HUD抬头显示、L2级别自动驾驶辅助系统、语音识别、智能互联等。动力部分,新车搭载了来自于日本电产的永磁同步驱动电机,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m。
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吉利几何C正式上市,新车售价为12.98-18.28万元
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1970年01月01日 08:00
吉利几何C正式上市,新车售价为12.98-18.28万元,新车将推出400公里和550公里两种续航里程,共5款车型,新车基于GE 2.0纯点专属平台进行打造。配置方面几何C配备了车联网、HUD抬头显示、L2级别自动驾驶辅助系统、语音识别、智能互联等。动力部分,新车搭载了来自于日本电产的永磁同步驱动电机,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m。
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吉利几何C正式上市,新车售价为12.98-18.28万元
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1970年01月01日 08:00
吉利几何C正式上市,新车售价为12.98-18.28万元,新车将推出400公里和550公里两种续航里程,共5款车型,新车基于GE 2.0纯点专属平台进行打造。配置方面几何C配备了车联网、HUD抬头显示、L2级别自动驾驶辅助系统、语音识别、智能互联等。动力部分,新车搭载了来自于日本电产的永磁同步驱动电机,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m。
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