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更适合家用的“Polo”。大众全新Virtus路试谍照曝光
//k.sinaimg.cn/n/sinakd20110/443/w752h491/20201021/9686-kavypmp8541965.jpg/w160h120hdp.jpg
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1970年01月01日 08:00
更适合家用的“Polo”。大众全新Virtus路试谍照曝光,新车基于MQB平台打造。车头设计与新一台Polo非常相似,但三厢车型造型更加修长,相信可以更加方便家用。据悉入门车型搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率87kW,中配及顶配的GTS车型搭载1.6T涡轮增压发动机,前者最大功率95kW,后者最大功率112kW。
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更适合家用的“Polo”。大众全新Virtus路试谍照曝光
//k.sinaimg.cn/n/sinakd20110/432/w752h480/20201021/a9d8-kavypmp8545707.jpg/w160h120hdp.jpg
//k.sinaimg.cn/n/sinakd20110/432/w752h480/20201021/a9d8-kavypmp8545707.jpg/w50hdp.jpg
1970年01月01日 08:00
更适合家用的“Polo”。大众全新Virtus路试谍照曝光,新车基于MQB平台打造。车头设计与新一台Polo非常相似,但三厢车型造型更加修长,相信可以更加方便家用。据悉入门车型搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率87kW,中配及顶配的GTS车型搭载1.6T涡轮增压发动机,前者最大功率95kW,后者最大功率112kW。
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更适合家用的“Polo”。大众全新Virtus路试谍照曝光
//k.sinaimg.cn/n/sinakd20110/473/w752h521/20201021/ed39-kavypmp8546046.jpg/w160h120hdp.jpg
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1970年01月01日 08:00
更适合家用的“Polo”。大众全新Virtus路试谍照曝光,新车基于MQB平台打造。车头设计与新一台Polo非常相似,但三厢车型造型更加修长,相信可以更加方便家用。据悉入门车型搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率87kW,中配及顶配的GTS车型搭载1.6T涡轮增压发动机,前者最大功率95kW,后者最大功率112kW。
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