宝马“叕”改款了！自从进入2022年后，宝马就宛如进入青春期，有着使不完的劲。从大趋势的纯电市场，到老根据地燃油市场。宝马不是在推出年度或者中期改款，就是在改款的路上。

8月，宝马才刚刚推出2022款改款二系列，用户还没有尝够新宝马的鲜。近日，海外媒体又曝光了全新一代X3(配置|询价) M50i的谍照，其属于宝马X3的高性能版本，预计在2024年正式上市交付。说真的，宝马更新换代的速度，一点都不比苹果公司差。

与此前多次曝光的宝马X3谍照类似，新车外观依旧被大量迷彩所包裹，但依旧能够看到些许的变化。首先，新车的前脸造型依旧保持着现款布局，采用相对常规的双肾式格栅，并没有变成像宝马M3(配置|询价)/M4(配置|询价)那般的大鼻孔，这让不少车友的心能够稍微放松一下。两翼激光LED灯组和开放式前包围，同样没有缺席。

侧身则是肉眼可见的“胖”了，在长度上有着明显的加持，C柱与车尾面积得到进一步扩大，这代表后排乘客的可利用空间将得到进一步增幅。同时，新车一改现款的多幅式轮圈设计，将换装成几何感更为浓郁的多层次轮圈。

尾部迷彩较厚，基本看不到太多变化，但大体上还会延续现款宝马X3的结构布局，采用大尺寸扰流板和熏黑矩阵尾灯组的组合。

整体来看，新车在外观设计上将不会有太多的元素调整。但经过强化的尺寸，将会给新车带来更多的厚重感，也能强化用户的乘驾体验，与国人大空间需求相贴合。

内饰方面，新车并没有太多的曝光。但大几率会采用宝马全新家族式设计，提供由全液晶数字仪表+悬浮式中控大屏组成的双联屏，并在内部加入最新的BMW iDrive8.0系统，在人机互动和车机互联表现上，得到进一步强化。

动力方面，新车或将继续搭载直列六缸3.0升双涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率为450马力，匹配的是8挡手自一体变速箱，并搭载xDrive四驱系统。

现款宝马X3发动机

虽说如今谈宝马“完全去燃油化”，还为时过早。但曾以“性能为王”的宝马M家族，已经开始过渡到新能源路程。早在6月，宝马M家族就宣布其发布的全新一代M2车型将会是最后一款纯燃油车型。

在大排量落寞的背景下，新车依旧能延续六缸3.0升双涡轮增压发动机，显得是那般难得可贵。而这次也很有可能是新车最后一次推出燃油车型，有燃油性能梦的车友，可以抓住这最后一次机会。

最后：

实际上，提到宝马，我们总会下意识想到其身上的“运动标签”。而本次新车不仅可以保持最引以为傲的高动力表现，为用户提供大功率输出。还能在尺寸上得到进一步强化，使内部空间更为富裕，乘驾体验远远高于现款车型。配合上改款带来的迭代优势，新车将会对奥迪Q5L和奔驰GLC造成更大的冲击。那么，各位车友，你们认为放大后的新车，能否符合你们的胃口呢？欢迎在评论区留言讨论。