相比较丰田、本田这样的日系巨头而言，马自达只能算是一个“小厂家”，但马自达的野心可并不小，这个偏执的广岛车企，从转子玩到创驰蓝天后，终于也开始向纯电市场发起进攻了，那就是刚刚在东京车展上亮相的全新车型——MX-30。

MX-30在外观上虽然采用了马自达最新的魂动理念，但如果不说它是一台纯电车型的话，它身上的新能源车造型特征并不多，而这样的设计，也恰恰能让更多的消费者去接受。

家族式的开眼角大灯设计，使得整车前脸的一体感更强，圆形的LED日行同样极具辨识度，每一处细节设计无时无刻不在透露着MX-30的精致感。

MX-30车侧设计就比较有趣了，类似“跨界车”与“SUV”结合体的造型极具个性，对开门的设计则突显了其前卫科技的设计理念。

与此同时，车侧的细节亮点同样不少，像是D柱上的MAZDA浮雕式的英文标识，富有力量感的熏黑五幅轮毂，运动之中又极具质感。

车尾的设计同样让人眼前一亮，灰色的车顶配色，简约中不失质感，与前大灯相呼应的尾灯组造型，立体感很强，而且点亮后的视觉效果十分出色，让人过目不忘。

不仅是外观造型，马自达在内饰设计上同样颇有造诣。层次分明的中控台，配合镂空设计以及悬浮屏，在视觉效果上充满未来科技感。

而且在内饰用料上，MX-30还采用了大量可再生材料，以彰显其新能源车的环保属性。

在动力系统上，MX-30搭载的一台最大功率为105kW，峰值扭矩264N·m的电动机，并且采用了e-SkyActiv技术。35.5kWh的三元锂电池可以提供209KM的续航，这样的续航表现并不算起眼。

先说亮点，MX-30拥有个性精致的外观设计以及环保到极致的内饰，但200km出头的续航成绩，并不能满足我们对远距离的使用出行的需求，如果在这一点上能进一步升级，想必它的竞争力还会再提升一大截。