优惠后不到10万,百公里油耗6L,这台合资A+轿车还值不值得买?

优惠后不到10万,百公里油耗6L,这台合资A+轿车还值不值得买?
2019-11-22 10:44:04 言车社

在合资紧凑级轿车市场里,法系车的话语权可谓是越来越低,当消费者更倾向于购买德系、日系等主流车企的产品时,来自法系的雪铁龙则悄无声息的对旗下轿车产品C4L进行了一次小改款,那么这一次,叫好不叫座的局面能否被打破呢?

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在外观设计上,新款的雪铁龙C4L相比老款车型而言并没有大幅度的变化,依旧遵循着家族式的“能量美学”设计原理,与中网镀铬装饰融为一体的日间行车灯设计,让它看起来独具个性,让整个车头的辨识度得以提升。

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相比起如今在造型上越来越“流线”、“动感”的竞品车型,雪铁龙C4L的车侧造型就显得有些缺乏新意了,简约的车身线条搭配双色的轮圈设计还营造出不错的精致感与时尚气息,不过对于时下的年轻消费者而言,吸引力稍显不足。

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C4L的车尾造型比较饱满,丰富的线条也让尾部看起来更具层次感,给人以一种“憨厚可靠”的感觉。

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在内饰环节上,雪铁龙C4L采用了全新的设计语言,双色的内饰材料拼接,营造出更加年轻富有活力的车厢氛围。像是“竖向”的中控台缝线处理,很容易让人联想起法式箱包,彰显了前卫时尚的属性。比较遗憾的是这一次C4L并未采用全液晶仪表盘,在科技氛围的营造上有所欠缺。

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在动力系统方面,东风雪铁龙C4L共提供了1.2T(136马力)和1.6T(167马力)两款发动机,其中1.2T车型匹配的是5MT和6AT变速箱,而1.6T车型匹配的是一台6AT变速箱,值得一提的是THP发动机已经连续三年获得沃德世界十佳发动机的荣誉,出色的动力表现也是其重要优势之一。

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