与十年前相比，美系车在国内市场的表现下滑了很多，别克不再“高端”，福特不再热销，貌似只有凯迪拉克混得还不错。不过，在今年，另一个美系豪华品牌林肯通过数款国产SUV刷了不少存在感。
当我认为林肯要开始进击的时候，却听到了一个不太好的消息：到2020年底前，林肯将停产旗下中大型车——林肯大陆。
要知道，大陆是林肯历史上一款非常重要的车型，早在1961年就林肯Continental就成为了总统座驾，并受到了美国市场的欢迎。而后，它则以大陆的新名字与中国消费者见面。
同时，大陆也是我个人十分喜欢的一款车型，庄严大气的外观、静谧舒适的座舱，还有诱人的终端优惠，都让它具备了不俗的魅力。
不过，感性敌不过现实，魅力也架不住小众，随着销量情况越来越不理想，轿车产品在美国销路变窄，林肯不得不在今年年底结束林肯大陆的生产，集中火力在SUV车型上。好在，林肯旗下冒险家、飞行家、航海家车型都已经有了国产规划，我们未来的可选性不会少。
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