哈弗H6(配置|询价)如果说是当今中国国内市场上第二的SUV车型，那么敢说是第一的车型应该就没有了，连续夺冠十几个月这可是途观都没有创造过的纪录，虽然很多人会觉得哈弗H6的成功是凭借价格，但是如今来看，动辄12万以上的价格对于国内自主车型来说绝对不是什么低价了。

而今天小编要说的便是这次换上了1.3GDTI小排量涡轮引擎的红标车型，这次哈弗所搭载的这台1.3T采用了燃油经济性更高的双VVT技术，这项技术能够让燃油损耗降至更低水平，加上1.3T所匹配的变速箱已经不再是国内清一色的6AT，而是升级变为了换挡更平稳的7速双离合，这也让其在价格上有了一定提升。

而在配置上，除了我们老生常谈的电动天窗、行车记录仪这样用来打价格战的额外实用配置，全新的哈弗H6配载了更为运动化的换挡拨片应该是以后国内运动SUV车型所效仿的大潮；此外，上坡辅助/陡坡缓降系统与智能胎压监测系统这两项应该才是这次新H6能够战胜同级别竞品的主要原因之一。

当然，这次换上了全新的2.0GDIT/1.3GDIT两款发动机之后，红蓝标版本的哈弗H6已经将起步价格提升到了11.88万元，虽然经典版的1.5T标准版车型依旧是8.88万起售，但有了更加运动化的版本，现在市场上的哈弗销量主力军已然不是经典版车型了。

此外，哈弗H6这次在涨价之后依旧能够独善其身更多还是因为车辆本身的优势所在，除了我们所提到的动力效能与车辆配置外，这次的红蓝表车型在外观打造上也更加偏向于长城旗下全新的豪华子品牌WEY了，车头不仅采用了扁平化的LED灯组，更是通过不通过的锋利/圆润线条打造出了不同的运动氛围。

同时，如果您能多花些时间看看车辆在内设计上所花的功夫便能够知道哈弗的野心了，其一体连带式的设计不仅体现在车辆挡板上，更是采用了贯穿式的空调出风口设计，而下方由镀铬规划而来的变速箱环节也采用了飞机操纵档杆造型，小编不敢吹H6是什么豪华定位，至少这内饰值20万绝不算多。