对于人生第一台车，很多人都会去选自己熟悉的车子。比如市场保有量比较大的威驰和桑塔纳(配置|询价)，对于不熟悉的车子，即便人们想买恐怕也没有那个吃螃蟹的胆量。但销量不等同于产品力，事实上在入门家轿市场，本田哥瑞也是一款不错的车子。

目前在市场上销售的是2016款本田哥瑞，这款车的外观设计很有当年东风本田的家族特征。比如它的前脸中网采用类似钢琴烤漆的封闭设计，没有网格设计和点阵。整个前脸看上去非常简单，也符合它不追求花哨的家用定位。

车灯方面，它的车灯采用分离式设计。光源方面因为成本关系，只有卤素一种选择。也没有LED日间行车灯这种时尚配置。

其他配置方面，哥瑞只有手动大灯高度可调。而且这款车雾灯也不是标配，入门款和次入门款都没有车前雾灯。

车身轮廓方面，这款车虽小但依旧有一个小溜背设计，而且它的A柱角度非常小，这两个设计可以帮助它降低风阻系数，提升燃油经济性。根据某汽车网站给出的车主真实油耗，这款车自动挡百公里油耗也不过6.3升。按照当前油价计算，一公里仅需3.7毛而已。

车身尺寸方面，4495*1705*1477mm，轴距2600mm，和同级标杆桑塔纳相比轴距只短了3mm而已。轮毂方面，哥瑞除顶配用16寸轮毂外，其他车型都是15寸。

内饰方面，哥瑞座舱给我整体感觉就是宽敞视野不错，这也是本田车的共性。除了这些之外，这款车中控用料也不错，中控副驾驶正面有一大块缝线皮革。皮革中间还有一根银色拉丝饰板做点缀。

仪表方面，哥瑞的仪表盘采用了本田家族设计，三炮筒显示简洁明快且质感不错。美中不足的是最右侧行车电脑显示信息太少，后期希望可以提升。

和其他同价位合资车一样，哥瑞的电子屏是顶配独享的。尺寸为7寸是本田著名的DA屏，用在包括XRV(配置|询价)在内的多款本田车上。全触控设计是它的亮点。功能方面。这款电子屏支持手机映射，弥补了没有车联网的缺憾。

前排座椅方面，哥瑞只有顶配车型用真皮材质，其他的都是织物座椅，不过哥瑞的真皮座椅有打孔设计，透气性比较好。即便没有座椅通风夏天也不受罪。

后排座椅方面，这款车后排座椅靠背不能调节，虽然靠背倾角比较大，人坐进去几乎可以半躺。但长途乘坐坐姿无法改变终究是个问题。

动力总成方面，这款车的发动机代号为L15B，也就是大名鼎鼎的本田“地球梦”这款发动机广泛运用在本田各种车型上。因为是自吸发动机，所以纸面数据并不亮眼，它的最大马力为131匹，最大扭矩155牛米。不过推动哥瑞这台1.3吨的小车已经足够了。与之匹配的变速箱是本田自产CVT，有运动挡和低速挡可以选择。

总结：目前在北京地区，本田哥瑞有最高2.7万元现金优惠，起售价只有5.28万。而且是真正无门槛，没有任何附加条件。考虑到哥瑞已经3年没推出改款车型，这个时候出手这款车应该是抄底好时候了。车型推荐方面，个人推荐哥瑞1.5L CVT豪华版。优惠完不过9万多（北京地区），配置还是比较高的值得购买。