近些年来，国内SUV市场销量一片大好，国人喜欢大车的情节，让许多人都从轿车转而选择SUV，因此很多自主品牌也开始在SUV市场做文章。重庆斯威汽车在2019年推出了一款中型SUV—斯威X7，如今这款车的2020款已经上市。

宝骏510还实惠的国产SUV，轴距逼近汉兰达(配置|询价)，有7座顶配不到8万"/>

新款斯威X7的前脸给我一种似曾相识的感觉，看上去有点宝马前脸的感觉。除了中网没有用双肾设计外，整体这款车前脸还是非常不错的，属于那种看上去很贵的样子。而且壮硕的车头给人一种大气感，符合很多人少花钱买大车的初衷。

新款斯威X7车灯采用分离式设计，光源没有LED全部是卤素，最遗憾的是居然不能选装LED。除了光源问题外，这款车的车灯配置不是很高，大灯延时关闭没有。转向辅助灯也只是顶配和次顶配才有。

车身尺寸方面，新款斯威X7长宽高分别为4710*1855*1750mm，轴距为2750mm，轴距比汉兰达短了40mm，但车高比汉兰达高了3mm，所以整体车内空间并没有比汉兰达缩水多少。

轮毂方面，新款斯威X7全系标配17寸轮毂，对于一款中型SUV来说有些小了，不过小轮毂可以提升燃油经济性。

内饰方面，新款斯威X7的内饰用料以软质材料为主，中控台正面是一大块搪塑软包，上面有缝线工艺。中控台正中间是一块12寸中控电子屏，整车科技感非常强，加之设计简洁，所以给人一种轻奢感。

配置方面，新款斯威X7有体验感的配置基本都在顶配车型上配备，比如12寸大屏，全景影像、语音识别等等。因此如果你是一个配置控，买这款车我建议你直接上顶配。

和拉风的电子屏不同，新款斯威X7的仪表盘看着有些廉价。双炮筒设计也是早几年的流行。整体质感不是很好，功能也没什么高端功能，整体偏实用设计。

这款车的电子屏底部是空调调节面板，触屏还算灵敏，不过就是位置比较低开车操纵基本不可能。另外这款车整体界面显示比较简洁，全景影像清晰度也可以。就是屏幕上贴的这个膜满满汽配城范。

座椅方面，新款斯威X7的前排座椅顶配为仿皮材质，和身体接触部位用了棕色皮革比较软，其他地方用黑色皮革较硬。乘坐舒适性还是非常不错的。不过美中不足就是座椅护翼不够高，所以无法将驾驶者身体固定。

配置方面，无论前排还是后排，座椅都没有什么科技配置。这也符合这个价位车型常态。

动力总成方面，这款车全系搭配2.0L自然吸气发动机，虽然发动机排量大，但数据却不很让人满意，最大马力只有143匹，最大扭矩190牛米。虽然动力够用，但高速提速超车压力还是比较大。

再加上这款车全系没有自动变速箱，对一些小白车主来说，手动变速箱操作不了。

总结：入门售价6.39万，顶配售价8.79万，再加上7座设计，这款车的性价比不但让买汉兰达的眼红，也让开宝骏的汗颜。当然国产车的耐用性也是许多人不愿意买它的主要原因，而斯威X7还需要时间去证明自己。