谈起阿尔法·罗密欧 Stelvio(配置|询价)，这台异域风情的中型SUV总是散发着特别的魅力。不论是操控还是车内氛围它都有着比宝马X3更舒畅的体验。真皮座椅、真皮方向盘还有精致的车标处处彰显着独特的气质，五种驾驶模式的切换来自2.0T发动机+8AT的不同动力输出，最主要是的这款ZF的8AT变速箱确实足够劲道，升降档迅速，一气呵成。前双插臂后多连杆独悬韧性十足，回弹反馈干净利落，丝毫不用怀疑Stelvio的操控绝对是一线水平。
要讲颜值，Stelvio非常的夺目。不论是车头还是车尾都非常的顺滑，前脸三角进气的造型仅此一家，尾部两根圆形排气非常考究。当然论“腕”，阿尔法·罗密欧远不如BBA，并且Stelvio的售后完善性欠缺，这也是这类边缘豪华品牌的通病，不过这些都不能否认它是一台豪华上档次的好车。
厂商指导价：40.88-51.88万
当你开BBA级别的豪华车系，人们会说你有钱，但仅此而已，但如果你开这台林肯航海家，则说明你不仅有钱而且还有品味。作为美系的经典车型，航海家对舒适性的把控相比BBA有过之而无不及。首先是配备加热/按摩功能的真皮大座椅，支持腰/腿/肩调节，舒适性若只用言语形容是在太过肤浅，只有切身感受才能体会其中滋味；其次是底盘调校和独悬的功劳，减振效果可见一斑，还有主动降噪系统的加持，可以说驾驶它是一种享受。顶配车型带来了2.7T V6+8AT的组合，能够迸发出500N·m的扭矩，对于这台2吨多重的中型SUV而言，这样的动力系统只能说富得流油。
没有体验过实车，你想象不到航海家有多豪华。安全气囊（包括膝部气囊）、主动刹车、疲劳驾驶提示、车道偏离预警系统等等安全设备基本配齐了，12.3英寸的全液晶表盘有着极好地视觉效果，全系标配LED大灯，高配还有矩阵式灯光，坐在车内享受revel锐威音响带来的听觉震撼和7色氛围灯带来的温馨，你要问什么是豪华感？我想说这就是。
厂商指导价：59.18-82.18万
与大众旗下普遍的亲民车型不同，途锐是大众最高规格的SUV，这台出自与兰博基尼Urus、宾利添越等超豪华系列同平台的中型SUV代表了大众的最高水准和顶级工艺。途锐全系搭载全时四驱系统，配备高度可调和软硬可调的空气悬架，加上近乎全地形驾驶模式的切换，使得它可以在城市驾驶也可以跨越山川河流。有一点不得不提，2.0T作为途锐的主流车型实在有些遗憾，想要体验真正的途锐还是要3.0T的V6车型，2.2吨重的车零百加速能跑进5.9秒，或许这才是这台车的魅力所在。
回到车内，皮质材料包裹大部分区域，15.3英寸的超大液晶中控和12.3英寸带HUD数字显示的全液晶仪表哪样不是国人所爱？并且还支持手势控制，档次感水涨船高。30色氛围灯和丹拿Dynaudio音响自然是豪车必备，电动感应后备厢和后备厢记忆功能更不用多说。
最最重要的是按目前的市场行情来看，途锐拥有近10万的终端优惠，比如2021 2.0T SI领航特别版终端市场仅需50万不到，诱惑力十足。
“豪华”原意是指铺张奢侈。在汽车领域，豪华一词早已与品牌影响力挂钩，不再是通过简单的增配简配来决定一台车的豪华性，相比“豪华车型=BBA”的惯性思维，作为独立思考的车主，更加应该有自己的理解，不毕拘泥于世俗的说词。以上这几台车难道不够豪华，不够上档次吗？相比烂大街的BBA，或许它们更能彰显气质。
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