从商用车到乘用车，东风汽车在国产汽车工业的发展历史中算是一个非常独特的存在。正是因为东风汽车拥有独特的造车历史，所以在不少消费者心目中东风汽车都有着很高的地位。只不过，由于东风汽车在乘用车领域起步比较晚，所以发展起来比吉利、长城等民用汽车品牌要慢一些。但身为一家接地气的汽车品牌，东风汽车却在致力于生产老百姓需要的汽车，就像今天要跟各位车友聊的东风风光500(配置|询价)便是例子。

该车是去年北京车展期间，东风汽车推出的全新入门级SUV车型，虽然定位是紧凑级SUV，但是从售价区间以及车型尺寸来看，仍旧不难发现这就是一款与宝骏510、瑞虎5X(配置|询价)等小型SUV车型成为竞争对手的产品，因此价格亲民其实也是这款车最大的优势之一。

目前，以笔者所在的地区（四川成都）为例，东风风光500在原价5.48-7.48万的基础上，目前终端价格就已经来到4.98-6.98万，而配备CVT变速箱的自动挡车型，价格也已经是6万出头。显而易见，从价格的角度来看，风光500非常有吸引力。

除开价格，该车的颜值同样有不少看点。东风风光500全车使用了年轻化的设计风格，并且还在各细节之处融入了一定的运动元素，所以整体视觉效果非常时尚简约。例如车头大面积的黑色中网，以及车身侧面非常犀利的腰线，还有悬浮式车顶营造出的视觉效果，丝毫不比宝骏510、远景X6(配置|询价)等SUV逊色。且不说这款SUV主打的是三四线城市用户群体，就算是在一线城市，相信这款车同样能够带来不俗的回头率。

虽然价格比较亲民，但是在做工和用料方面东风风光500还是非常厚道。其中内饰用料方面，大部分虽然还是硬质塑料，但皮质材质的使用以及细节处的恰当处理还是能够看出这台车的与众不同。另外从次低配车型开始，风光500还配备了7英寸的中控屏，除顶配具有语音识别功能外，都支持主流的CarPlay功能。而且，这块屏幕的UI设计和清晰度与主流车型相比，并没有什么明显的差距，实际操作体验还算不错。

另外空间方面，定位紧凑级SUV的风光500，具有的车身长宽高也达到了4385x1850x1645mm，轴距为2655mm，数据来看要比定位小型SUV的宝骏510、瑞虎5X等车型优秀些许。所以这也就注定了在空间乘坐和实用性方面它会占据优势，只是，在后排座椅没有放倒的情况下，该车仅具有318L的载物容积还是有点小，仅能够满足基本家用，无法承担更大的载物需求有些遗憾。

空间基本够用的同时，动力方面风光500也没有多余的部分。该车全系均使用1.5L自然吸气发动机，仅具有最大功率116马力最大扭矩147.5牛米，这款发动机是东风汽车使用菲亚特技术打造而来，稳定性和可靠性都很出色。变速箱方面匹配的是5挡手动或CVT变速箱，与同价位车型相比没有太大的区别。但是与普通车型相比，风光500给出的7年或15万公里超长质保方案却有很大优势，因为这其实就在暗示7年内这款车不用怕开坏，且开坏了有厂家买单，对用户来说就是好消息。

整体看东风风光500其实并没有多少槽点，它的综合表现也还算不错，只是有些可惜的是，为了节省成本，它的中低配车型并没有搭载ESP车身稳定系统。换言之，一旦行车途中出现紧急避让的情况，东风风光500中低配车型出现侧滑现象的概率会增加，安全系数也随之降低。因此，若真是选择这款车型的话，我们还是更加建议入手带ESP的高配车型。

在这个价位下，能够提供七年质保的汽车真的很少，东风风光500能够做到这点还是非常有吸引力。对打工一族来说，买车就是想选择实用性强、性价比高，而且售后有保障的产品。其他不敢说，就这三方面风光500表现还是不错，若对用车质感和舒适性没有太大要求的话，东风风光500算是比较合适的选择。