不得不承认，绝大多数人买车是比较看重品牌的，在产品力和价格差不多的两款车型中，想必没几个人会选择小厂子、小品牌的。甚至说实际一点的说，小品牌的车根本不会被人注意到，毕竟酒香也怕巷子深。正因如此，也导致了很多好车被埋没了，比如今天要介绍的这几款国产车型，虽然它们不是出自吉利、哈弗、奇瑞等国产大厂，但亦有可圈可点之处，尤其是品质很过硬，很值得我们消费者选择。

海马8S

指导售价：7.99-13.69万

早期的海马就是专为马自达造车的代工厂，后来继承了马自达的日系技术基因而独立出来，旗下车型的品质不说并肩日系车，但和法系、韩系等二流合资车掰掰手腕是没问题的。而海马8S(配置|询价)是海马汽车的“晚年”代表作，虽然销量低到快停产停售了，但仍旧有许多优秀之处。

首先海马8S有着时尚潮流的外观设计，四核矩阵式大灯、猎豹腰线、锏式贯穿尾灯等细节造型也为整体颜值增色不少。其次，2700mm的轴距也很好的保证了足够宽裕的乘坐空间以及后备厢空间，座椅的舒适性以及底盘减震性也都挑不出太多毛病。同时，海马8S还配备了电动感应尾门、电动座椅、多项辅助驾驶以及OTA升级等实用又有档次的配置，给足了性价比。

动力方面，海马8S统一搭载荣获19年“中国心十佳发动机”称号的1.6T发动机，匹配6MT、6AT或者7DCT变速箱。发动机拥有最大195Ps/293N·m的账面参数，从7.8s的零百加速来看，没有一丝的虚标，轻踩油门即可获得强烈的加速感。同时海马8S燃油经济性也比较好，根据大多数用户口碑反应，百公里综合油耗只有8L左右。

东风启辰T90

指导售价：11.88-15.48万

正如东风启辰之前的广告宣传语—它来自东风日产一样，这家品牌的技术体系基本来自日产，像是这台启辰T90就是基于老款奇骏(配置|询价)的平台而来，或许不能保证用料以及品控都一样，但可靠性有个日产车七八分水准应该是不难的，完全比主流国产车更值得信赖。

启辰T90最吸引人的地方就是其轿跑SUV的造型，融入风雕美学设计理念，加上超4.8m的车身长度，打造出了优雅又性感的整车姿态，看上去让人欲罢不能。此外，T90配备了天籁(配置|询价)同级的人体工学座椅，柔软有包裹性，并支持加热/通风功能，有“日产大沙发”的舒适性。

在最重要的动力方面，在去年的改款车型中，T90放弃了日产那套2.0L+CVT动力总成，而是改用三菱的1.5T发动机，并在高配车型上增加了48V轻混系统，传动部分统一匹配7DCT变速箱（干式），性能以及油耗表现都比以前更加优秀。

江铃驭胜S350

指导售价：15.98-20.18万

得益于与江铃与福特合资的关系，驭胜S350基于福特开发流程设计，整车零部件来自世界500强供应商，整车品质也达到了一个极高的水准。并且因为驭胜S350本就一款耐操的越野车型，普通的城市通勤，它的品质完全能轻松应对。

以外观来说，驭胜S350整车造型厚重高大，配上前脸的刀锋式粗条栅格以及弓臂式前保险杠，很好地彰显了越野SUV的霸气与粗犷。而在内饰方面，驭胜S350却显得精致细腻，大面积的软性材质包裹加上一大块木纹饰板，还提升了不少档次感。同时，驭胜S350在驾乘舒适性以及配置层面也像城市SUV靠拢，家用也很合适。

动力方面，驭胜S350用上了福特2.0TGDI EcoBoost发动机，曾连续两年获“沃德十佳”，技术成熟可靠，拥有最大220Ps/350N·m的动力输出，保证这台大家伙也能有不错的加速感。另外，驭胜S350配备了四驱系统以及后桥差速锁，具备一定的越野性能。

总的来说，以上几款车型有过硬的品质以及不错的产品力表现，但就是因为品牌影响力不行而导致销量寥寥，只能说可惜了。