回望国内汽车市场发展，早已恍如隔世，从90年代的奢侈品，到如今的实用品，从以前老旧的古板风格，到如今的前卫智能，近年来，汽车工业发展足以用日新月异来形容，当然购买汽车的人群也在发生着显著的变化，早在2010年前的时候，购车群体多为商务用车一类，如今购买车的主力军已然被年轻人接替。因此不难发现，近年来运动车型的销量正以迅猛的势头增长。在这其中，奥迪A5(配置|询价) Coupe则一直是运动轿车里的白月光，具体原因是什么呢？让我们来一探究竟。

外观：灵魂中注入了运动基因

既是为了运动而生，在设计上自然不会被庸俗所左右，尽管A5 Coupe整体造型采用的依然是奥迪家族式设计，然而相较A4L(配置|询价)和A6L(配置|询价)等主流车型，该车前脸看起来要更为凶悍一些，引擎盖上四条向下俯冲的线条勾勒，让其具备着更低趴的视觉效果，其中六边形的熏黑蜂窝式格栅配合以棱角分明的前大灯，加之雾灯区域的相同的熏黑式设计，如果要用一个词来形容A5 Coupe的整体感受，那它绝对是妥妥的西装暴徒。

来到车身侧面，尽管如今很多运动车型都喜欢采用溜背式设计手法，但对于奥迪而言A5 Coupe才是溜背式车型中的“老前辈”。毕竟在传统的溜背设计中，但凡B柱和C柱的倾斜角度处理不够优雅，将很大程度上影响整车的车身比例，不过可以肯定的是A5 Coupe并不存在这一问题，车头和车身设计比例兼顾不错视觉体验同时，也为该车带来了够用的后排空间，这点确实很见厂商的设计功力。此外，值得一提的是，A5 Coupe无边框的车门同样是点睛之笔，掀背式尾门有着比较大的开口，为平时取放物品带来了比较高的便利性。

车尾这里也有着比较不错的运动感，特别是下方双边单出的排气布局，同样是当下年轻消费者躲不开的个性化设计，不过唯一让人并不是很满意的是，新A5 Coupe尾灯并没采用流行的贯穿式设计，仅为双边布局，当然点亮效果还是不负“灯厂”美名，科技感和辨识度都让人比较满意。

内饰：年轻时尚是主基调

进入车内，在经过改款后，A5 Coupe的内饰并没有太多的变化，风格上还是以年轻时尚为主基调，贯穿式空调出风口设计，不仅可以拉宽车内的视觉宽度，同时还将整个中控平台分为三部分，这使得其内饰有一种比较明显的层次感。至于内饰用料方面，尽管A5被定义为运动车型，但该车并不像Z4那般来的极端，车内的用料大部分为软件性材质，即便没有加入过多的缝线工艺的装饰，让内饰缺少了些许的豪华感，但做工方面还是值得肯定的，接缝处都比较均匀，手感比较出色。

动力：属于年轻人的激情

新款奥迪A5 Coupe搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，分为低功和高功两个版本，既然是年轻人的菜，就让我们来了解一下高功版的性能表现，高功版的这台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为252马力，最大扭矩为370N·m，匹配的是一台7速双离合变速箱，与低功版本不同的是，高功版车型即便是在经济模式下，稍来点油门，动力响应也是相当明显，如果切换成运动模式，它会给人带来更猛烈的推背感，在中高速超车的时候，动力依然会有着比较明显的爆发，从A5 Coupe最大扭矩特性来看，该车所搭载的DLH发动机峰值扭矩转速为1600-4500rpm，但在2900rpm时便能迸发出最大扭矩，因此驾驶它的时候，该车会反馈驾驶者明显凶猛感，而这点也正是大部分年轻消费者所追求的驾驶乐趣。

总结：

总体上来说，奥迪A5 Coupe给人带来了比较多的惊喜，特别是颜值方面，优雅的溜背式设计和时尚的无边框车窗成为了它的杀手锏，虽然说在内饰设计上并没有太多的亮点，整体表现得较为收敛，但好在动力方面的表现又给奥迪 A5 Coupe加分不少。因此从市场定位来看，A5 Coupe绝对是年轻人心里的白月光，而奥迪运动型轿车也会一直走在市场的前沿。