合资就一定贵吗？当然不是，随着国产的“异军突起”，不少合资厂商为了进一步掠夺市场氛围，也纷纷开始走上“价格路线”，有实行降价的，也有指导价本就很低的。那这些合资“廉价货”能选吗？这就要看你会不会挑了，若是你不会挑也没关系，笔者今天就说几款相对比较值得推荐的车型。它们不但质量很稳，油耗还很低。

第一款，别克英朗

指导价：11.99-12.59万

目前行情可优惠：↓4.4万（西南地区，下同）

别克英朗就属于前文所说的第一种情况，以较大的降价来征服消费者，像成都地区的裸车报价才7.79万，算上三责、购置税、上牌等落地还不到十万，价格相当有诚意。怎么说？别克英朗是一款比较知名的紧凑型家轿，其质量稳定性尤为出色，口碑很好。并且，作为紧凑型车的它，有着一个比较宽敞的空间表现，家用足以满足。

至于动力方面，比较值得推荐的是1.5L发动机，因为四缸结构稳定且耐用性好，并且在通用6AT变速箱的搭配下，这台英朗的油耗表现也很经济，6.6L/100km的油耗水平（车主数据）在同级中也比较亮眼。并且，英朗的配置程度也不弱，什么倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、LED大灯均有，足以满足日常使用所需。

第二款，捷达VA3(配置|询价)

指导价：6.58-9.28万

目前行情可优惠：↓0.3万

出自一汽-大众的捷达VA3就属于，指导售价本就很低的那一类车型，而在这款车目前还有一定程度的终端降价。而要说这款车都有哪些特点？首先就得属这高级的“德系品质”，整车比较皮实耐造，正常使用下开上几年基本不会出大问题。因为它不仅配备有大众的1.5L发动机，还采用了比较可可靠的6AT变速箱，以及大众调校过的底盘，质量没得挑。

而值一说的是，捷达VA3的油耗水平还很低，据车主反馈得知，捷达VA3的百公里油耗低至6.3L，相当省油。另外，捷达VA3还提供有许多实用性配置，如电动天窗、定速巡航、后视镜加热，以及一台带有CarPlay的8英寸中控屏等，能够满足此价位购置者的基本需求。

第三款，现代瑞纳

指导价：4.99-7.39万

目前行情可优惠：暂无

出自韩系的现代瑞纳可以说是合资阵营中，价格最低的一款车型，其4.99万的起售价比不少国产车还要便宜。不过，即便如此瑞纳并未在质量方面“偷工减料”，据笔者在汽车论坛中发现，虽然有不少车主说瑞纳的动力只够代步用，但它们对其的质量却是给予了肯定的评价。该说不说，瑞纳的油耗还是挺低的，5.0L/100km（车主数据）的燃油消耗量，按每公里计算的话，一公里还不到3毛5的油钱（按6.86元/升的成都92油价计算）。

不仅如此，现代瑞纳的空间表现也比较实用，4300*1705*1460mm的整车尺寸，以及2570mm的轴距，赋予了它一个相对比较宽敞的乘坐空间，即便是对于笔者这175cm的身高也足以满足。而传统的三厢结构，也让其有着一个475升的后备厢，虽然不能与轩逸(配置|询价)、朗逸(配置|询价)等车型的后备厢相比，但满足日常使用倒不是问题。

整体来说，以上所说的这三款“廉价”合资车，不但质量很稳，油耗还很低。再加上落地不到十万的亲民售价，笔者认为它们也是可以选择的家用车/代步车。当然，这个价位下的国产车配置更好、颜值更高，但作为合资的这三款车，有着更稳定的技术以及更强的品牌影响力。那么，若是你们也即将购车，在十万预算内会选这些“廉价”合资吗？