虽说如今的消费水平已大幅度升级，但绝大部分家庭用在购车上的预算也就8-10万左右，而这一价格市场中车型繁多，想要在其中挑一辆家用代步车，也需费一番功夫。如果有车友最近打算看车，不妨就瞅瞅这出自一汽-大众的A级车宝来(配置|询价)，该车不仅质量稳、油耗低，关键是价格很“香”。

就拿咱们今天要聊的这款1.5L自动舒适智联版为例，官方指导价13.60万，但像笔者所处成都地区却有着很大的终端降价，经销商裸车报价仅10.47万起。当然，若是你口才好还可以再多降一点。而回到车身上，那持有较大的降价的大众宝来，究竟实力如何呢？咱们今天就一同来看看。

家族式的前脸让人一眼就能瞧出这是一台大众，而宝来在外观上的特色就是，中网处仅有三条比较纤细的镀铬饰条，这是分辨它与朗逸(配置|询价)、速腾(配置|询价)的好办法。与此同时，如同所示这款配置在下格栅处还有一根呈贯穿式设计的镀铬饰条，让前脸更加精致且颇有层次感。

遒劲有力的折角腰线，让宝来看起来很有力量感，且自下而上的线条走向也为它增添了一分运动感；尺寸方面，宝来的车身三围尺寸分别为4663/1815/1462毫米，轴距为2688毫米，在同级中也属于正常水平。

尾部的设计也很“大众”，倒是下方这带有镀铬装饰的双边两出排气布局，让宝来却更加精致、动感。就笔者个人而言还是挺喜欢宝来的外观设计，其视觉效果要比朗逸要好一点。

虽说新宝来没能用上全液晶仪表，但这套组合式仪表也不差，显示也比较清晰。不过，方向盘的样式，以及中控台的布局等设计，却是要比旧款好看多了，大面积的亮黑饰板很有质感，而零星的镀铬点缀，也让内饰多了一分精致。至于做工与用料方面，该说不说一汽-大众的做工还是比较精细，旋钮的阻尼感、清脆的按键均能带来很不错的档次感，不过用料就是偏硬了一点。

宝来的车内配置也很不错，前排上带握感饱满的真皮方向盘，以及一块含有CarPlay、CarLife以及车联网系统的8英寸中控屏。同时，前排与后排均配备有两个USB插口，方便车内人员为手机充电，而后排出风口与电动天窗的使用，也让车内的舒适性更好。

空间与座椅上，宝来的主驾驶带8向座椅调节，副驾上仅带有前后、靠背调节，且仿皮材质的运用，也使得车内看起来比较“有料”，不过夏天久坐会浸湿衣服。空间上，以一个180cm的成年男性为例，落座前排并将座椅调高度调至最低，头部空间余有4指，转身落座后排，头部空间还有3指，腿部还有1拳4指，在同级中也是中上水准，对于绝大多数三口之家而言，宝来的乘坐空间足以够用。

而除了乘坐空间之外，宝来的载物空间也还不错，虽然后备厢受轮拱有一定的侵占，但506升的常规储物容积，足以满足货三口之家的日常用车所需，即便是放下20英寸、24英寸、28英寸的三个行李箱也很轻松。此外，宝来的后排座椅还可以放倒，提升了后备箱空间的拓展性，实用性进一步增强。

至于动力方面，这台1.5L自然吸气发动机，虽然动力数据比不得1.4T发动机，但结构简单、技术成熟，有着更低的故障率，以及更好的耐用性。并且，这113马力的最大功率输出，足以应付日常代步、高速驰骋所需。而6AT变速箱的使用，也让宝来的平顺性更好，但有一点要说明的是，变速箱在高速、或者需要急加速超车时，降档不是很迅速，需要深踩一点，给到很明确的“指示”。

动力、空间、配置是足够应付家用，那1.5L宝来的养车成本高不高？咱们大致可以将此环节分为三个方向，第一是油耗，据车主反馈得知宝来的百公里综合油耗为6.5L，按照2万公里/年的行驶标准来看，一年的油费就要8840元（按照成都92油价6.8元/升计算），均摊到每月就是740。

第二点是保养，按照保养手册来看，宝来的小保养低至495元，大保养1000元，按照2万公里一年的标准来算，保养费用就是1500左右，均摊下来也就是125/每月。第三，保险方面，就按20万的三者计算，再算上交强险、车损险以及车船税等共计3887元，月均下来324元。因此，宝来一个月的养车花费为1189元，若是没有房贷，月薪5000足以养起这台车。所以，在笔者看来，若是买车只图个家用代步，不妨考虑一下今天所说的这台大众宝来。