8万级SUV选合资还是国产?用奕跑对比RS-3,差距远不止配置

8万级SUV选合资还是国产?用奕跑对比RS-3,差距远不止配置
2021-06-18 20:13:00 车市白话

大家都知道,同等预算下,合资车和国产车比较难抉择,尤其是10万以内的价位。合资车质量稳,国产车配置高,这是大家固有印象中二者的区别。但实际上,10万价格内合资车和国产车的差距可不仅仅在于质量和配置,还有不少大家看不见的地方。今天我们选取了两台10万价位内比较有代表性的SUV,一台是合资阵营中的起亚奕跑(配置|询价),另一台是国产阵营中的宝骏RS-3(配置|询价),咱们也来看看两车的差距在哪?也看看谁更值得选?

(奕跑)

(RS-3)

起亚奕跑售价区间为6.98-8.38万,宝骏RS-3为6.38-9.88万,其中奕跑自动挡车型的门槛为7.98万,RS-3自动挡的门槛为8.18万。这样来看,RS-3的定价还是挺自信,竟然能和奕跑这台合资SUV正面刚。既然价格相近,那这场对比就绝对公平,不存在说拿低配合资车和高配国产车对比的情况,话不多说,下面咱们直接开始今天的对比。

(奕跑)

(RS-3)

外观方面,咱们简单聊一下两车的风格,同时分析一下细节的差距。奕跑 整体尺寸较为精致,虽然定位为SUV,也带有车顶行李架,但整体视觉效果更像是一台跨界两厢车;RS-3的车身姿态则是一台标准的SUV,并且其采用双色车身、分体式大灯、贯穿式尾灯等元素,整体时尚感表现不错。

(奕跑)

(RS-3)

外观细节方面,两车引擎盖都带有隔音棉,但奕跑的隔音棉确实有点“草率”,仅覆盖了引擎盖中央小部分面积,而RS-3隔音棉为全覆盖;轮胎宽度方面,奕跑胎宽仅为195mm,而RS-3为205/215mm,能提供更强的抓地力,这些细节是大家平时不容易关注到的,但这一方面RS-3的表现会更厚道。

(奕跑)

(RS-3)

对于SUV来说,空间也是重点部分,奕跑外观尺寸为4100*1735*1533mm,轴距2570mm;RS-3为4300*1750*1625mm,轴距2550mm,可以看到RS-3的车长和高度拥有明显优势,二者其他尺寸的差距仅在伯仲之间。奕跑和RS-3的轴距相当接近,实际乘坐空间表现也相差不大,但RS-3的讨巧之处在于其带有后排座椅靠背调节功能,乘坐舒适性会更好。

(奕跑)

(RS-3)

后备厢方面,奕跑和RS-3的后排座椅均能放倒,奕跑的后备厢最大进深为1510mm,后备厢平整度还算可以;RS-3后备厢最大进深可达1750mm,且能形成纯平空间,相对实用性会更好。

(奕跑)

(RS-3)

动力方面,奕跑全系采用1.4L发动机,匹配6MT及CVT变速箱,明显能看出奕跑就是为了代步而生,1.4L发动机最大功率为100马力(73.6kW),最大扭矩为132.4N·m,绝对动力不算强,但燃油经济性还不错(5.7L/100km);RS-3则提供1.5L+6MT、1.5L+CVT以及1.5T+CVT的动力组合,涡轮增压发动机的加入,让RS-3能提供更多选择面,以1.5T车型为例,其发动机最大功率为147马力(108kW),最大扭矩为250N·m,整车可实现8.9秒破百,动力输出算得上强劲。

(奕跑)

(RS-3)

最后聊大家都比较关心的配置层面,标准配置层面,奕跑并未提供多少配置,仅后雷达还算说得过去,而RS-3标配中控大屏及车联网系统,奕跑则全系未配备车联网系统;同时,奕跑带有基础的天窗、倒车影像、定速巡航等功能,而RS-3则是带有全景天窗、全速域自适应巡航等功能。这一部分对比可以说是最没有悬念,RS-3稳赢,无论是配置的丰富程度,还是相关配置的配备率,RS-3都更出色。

(奕跑)

(RS-3)

总结:看完了奕跑和RS-3的对比,大家都两台车的表现也都有数了。明面上,RS-3的动力、配置都胜过奕跑,同时RS-3还能提供更宽敞的后备厢和更舒适性的后排座椅;而大家看不到的部分,RS-3采用更宽的轮胎,同时隔音棉的使用也更厚道。至于奕跑和RS-3该怎么选答案也就很清晰了,非要追求合资就选奕跑,如果追求品质就选RS-3。

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