谈及瓦罐或旅行车，在如今的年轻消费群体中，可以说是出现频率很高的一个词汇了，但为何现实生活中，却仍然是轿车、SUV为主力，旅行车的能见度往往很低？主要原因还是国内的旅行车市场，仍然是外资品牌占据主导权，价格偏高，对于年轻消费者并不友好。但随着国产品牌崛起，打造一款属于老百姓的“瓦罐”其实也并无可能，其中宝骏品牌便率先挺身而出，带来一款9万级家用“瓦罐”，名为Valli，下面我们就来看看这款车适合年轻人吗？

目前来看，宝骏Valli共有4款在售车型，其中包含1款手动挡以及3款自动挡车型，价格分别为7.98万、9.28-10.58万。入门不到8万，顶配才10万出头的裸车价，这在之前的旅行车市场，基本上是难以想象的。这也从侧面表现出了，宝骏Valli本身的定位就非常亲民，对于许多年轻消费者来说，显然负担是比较小的。

因为是“瓦罐”的定位，所以宝骏Valli的外观设计，和普通的三厢轿车还是有很大差别，整车结构显得更为修长，同时C柱后方也像SUV一样，是有一个平直的延伸，显得造型较为规整。再配合分体式大灯、贯穿式尾灯、原厂车顶行李箱等设计，使得宝骏Valli充斥着出色的时尚运动气息，颜值表现在同级市场中完全是能排上号，迎合年轻人的审美需求没有太大的问题。

虽说只是台9万级瓦罐车，但宝骏Valli为了满足年轻人的驾控需求，在动力方面完全没有马虎。其全系搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，然后按照车型不同分别匹配6MT/CVT变速箱。虽然不知道Valli实测加速为多少，但参照搭载同款发动机的RC-5破百仅8.8秒，显然Valli的提速性能也不差，147Ps、250N·m的动力输出，应付日常出行或长途自驾应该问题也不大。最主要是，这套动力组合还兼顾了稳定性与经济性，车主反馈百公里油耗仅为7.3L左右，以目前92号油价来看，每公里耗油仅为5毛出头。

作为一款瓦罐车，得益于兼具SUV空间与轿车操控的车身结构，宝骏Valli的空间表现以及实用能力，在同级市场也是有非常不错的表现。其长宽高分别为：4685/1806/1485mm，轴距为2700mm，后备厢部分不仅很规整，后排座椅还可以完全放平，从而形成一个“大平层空间”。据悉，它的最大容积为1620L，最大纵深为1米8，尾箱内部两侧的侵占也较小，能满足自驾出行的睡觉需求。所谓的放倒后排即是双人床，大概说的就是Valli这样。而它的车顶还可以安装行李箱、帐篷等户外装备，扩展能力也非常出色，用于自驾游出行完全能胜任。

最后配置方面，宝骏Valli也保持了自主品牌一贯以来的厚道，除了自带ABS/ESP、倒车雷达/倒车影像、定速巡航等常见配置外，最新宝骏车联网2.0也是全系标配，支持原厂互联映射、语音识别控制、车联网、OTA升级等主流的交互功能。此外，它的高配还带有主动刹车、360度全景影像、0-150km/h全速域自适应巡航等高阶辅助驾驶配置，以及真皮座椅、座椅加热/通风/记忆、负离子发生器等高端配置，用车品质能达到同级领先水平，同时结合10.58万的定价来看，竞争力也很突出。

总而言之，通过实车解读，我们能够发现宝骏Valli虽然由于价格定位的因素，和那些高端的合资车、进口车相比，确实是有着很大差距。但在9万级的市场中，宝骏Valli无论是颜值，还是配置、空间、动力等，对比同价位热销的轿车、SUV，其实都是有着比较明显的优势，结合上本身的“瓦罐”定位，反而显得性价比还要更高，是一款适合年轻人入手的优质“瓦罐”。