10月12日7时许，信阳高速交警支队指挥中心陆续接到数十位驾驶员报警，称自己驾驶的货车在京港澳高速河南与湖北交界处被路面散落的钉子扎破轮胎。

　　指挥中心指令一大队民警赶赴现场处置，民警到达现场发现有几辆大货车停在事发路段，有的车辆十余条轮胎均被扎破，驾驶员们情绪激动。民警立即对事发路段散落的螺丝钉进行清理并现场走访。

　　报警信息显示，先后共有20多辆车轮胎被扎，部分货车是驶离现场后发现车轮胎被扎破。由于事故受损车辆较多，支队高度重视，由事故中队牵头，一大队民警配合，开展事故全面调查。

　　经勘查，现场遗留螺丝钉都是全新的商品螺丝钉，初步判断为货车遗落物，必须先找到载运螺丝钉的货车。办案民警到高速公司监控大厅调取事发路段视频录像，由于摄像头距离较远、视线不清存在盲区，没有收获。

　　在茫茫车流中找到一辆遗落螺丝钉的货车可谓是大海捞针。在当天调查无果的情况下，办案民警对事故重新梳理研判，调整了工作思路，以第一辆报警车辆通过事发路段ETC龙门架时间为节点，关联特定时段驶过事发路段所有大货车过车信息，对过车照片逐一筛查分析，终于发现冀D****号重型货车有重大嫌疑。此车于12日6时38分驶过事发路段，办案民警电话询问该车驾驶员，确认该车载运货物为包含螺丝钉在内的五金配件。结合紧随嫌疑车辆后方第一辆被扎货车驾驶员的证言，确定了冀D****号重型货车就是掉落螺丝钉的货车。

　　10月17日，涉案驾驶员焦某来队接受处理，目前该起事故正依法处理中。