外表美能取悦人的眼睛，而内在美却能感染人的灵魂。

我们了解一个人之前，一定会看颜值，但是当你长时间接触，发现他不仅颜值高，还有内涵，有底蕴、有魅力时。这种“双管齐下”的猛料，相信没有人能够抑制住自己内心的情感。

这感觉就像我见到比亚迪汉EV(配置|询价)时，颜值的确吸引了我，而当我了解到他还是一款有“文化”的产品时，内心似乎又多了些感慨和崇拜。

EV Dragon Face-让美更有底蕴

Dragon Face是比亚迪王朝系列车型的家族化设计语言，灵感来自于中国龙，不仅有速度和力量的象征，也是领导者的象征。

该设计语言最早出现在宋MAX车型中，随后逐渐运用在比亚迪唐、元秦Pro、宋Pro等车型中。通过将龙元素的形象运用，不仅让新一代的产品拥有更高的颜值，也让王朝家族车型有了更多的中国元素。

我们今天要聊的比亚迪汉EV，则使用了 EV Dragon Face，不仅颜值依旧在线，还赋予了车辆更多电动化元素，让整车看起来更有科技感，内饰方面则吸取了很多中国古代建筑的设计灵感，拥有更多中式豪华感的同时，也赋予了美更多底蕴，接下来就让我们一起来看汉EV是如何将这些“中式元素”通过现代化的方式表达。

外观-精致而灵动

首先我们先从车名开始聊起，比亚迪“汉”位于车头的汉字车标看似是古代篆书字体但又有一种现代汉字的感觉。真正的原因是其左半部设计取自汉初篆书汉字，右半部设计是将现代简体汉字与汉初篆书字体相融后设计而来。比亚迪设计团队讲述，这寓意着融合与新生，预示汉车型将传承比亚迪王朝系列的积淀、开拓全新领域的自信。

前脸设计上，由于汉EV并不需要大面积的进气格栅，因此使用了封闭式的设计方法，简洁大气。另外不同于以往车型，新车设计元素将龙嘴转化为扁平化设计，让车头姿态更低，搭配横向线条，让整个车头有着非常低趴的视觉效果。

龙须是汉EV设计语言中最重要的组成部分之一，前灯设计中运用了龙须的设计元素。其脸正中央的“龙须”将两侧大灯串联起来，使前脸更加整体。

LED日间行车灯下方是车辆的主光源，有三枚透镜，看起来就像是龙睛，炯炯有神。上方是三颗蓝色装饰灯，会与LED日间行车灯一同亮起，不仅让车灯更有层次，还赋予了车辆科技和现代感。

保险杠两侧设计了黑色立体装饰，由报销杠下侧向上延伸，不仅让整个车头更有层次感，同时它还具有优化空气动力学的作用。

来到车身侧面，我们看到了更为丰富的线条。从引擎盖侧面延伸出的硬朗腰线一直延伸至后门，赋予了车辆修长的视觉效果。后轮拱上方的线条与尾箱盖融合，让整车后部有着十足的力量感。车身尺寸上，比亚迪汉EV的长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距达到了2920mm，定位一款中大型纯电动轿车。

在车侧细节设计上，比亚迪的设计团队也非常用心。首先是前翼子板上一直贯穿至前门的镀铬装饰条，上方印有“BYD DESIGN”字母证明着自己出自于比亚迪的“全球设计中心”BYD DESIGN（黑水晶）。

门把手采用了隐藏式设计，可电动伸缩。不仅降低了整车风阻系数，同时也增加了仪式感，这点很重要。另外在门把手上还印有“汉”字车标，这种对细节的拿捏也非常到位。

轮圈采用了双色双五辐设计，上方还有降低风阻的装饰罩。轮胎尺寸为245/45 R19，配备的为固特异轮胎。前刹车系统使用了Brembo品牌制动系统，官方公布的100km/h-0km/h的刹车距离为32.8米，性能出众。

比亚迪汉还运用了“前圆后方”的设计理念，所以从尾部来看，设计师运用了很多横向的线条，强调了横向的宽度。尾灯采用了贯穿式设计，两侧的主光源运用了“龙爪”的元素，示宽灯点亮后非常具有识别性。

侧面与尾部的过度清晰明确，目的是为了让气流在尾部果断分离，让产生的涡流更小、减小负压。值得一提的是，比亚迪汉的风阻系数只有Cd0.233，是量产车的顶级水平。

内饰-演绎新中式豪华

比亚迪汉EV的内饰由米开勒·帕加内蒂（Michele Paganetti）操刀设计，他曾是前奔驰内饰设计师，曾主导了奔驰S Class、V Class和C Class的内饰设计，拥有诸多成功之作。

米开勒·帕加内蒂在设计汉EV的内饰时遵循的是中国古代建筑对称的设计手法，并在此基础上使用了环抱式设计手法，让内饰更有亲和感，细节方面的设计融入了中国古代建筑的元素，让美与豪华富有底蕴。

从实车我们能够看出，内饰设计以弧线为主直线为辅，通过中控台上两条小弧度的横线条为内饰营造出四平八稳的视觉效果。中控大屏位于正中央，左右都采用了对称式设计。中控台两侧与门板通过线条的链接，不仅整体感更强，让视觉也有了横向延伸。

材质选择上，比亚迪汉EV也没有一点含糊、均选用了真皮、真木和真铝，中控台上、门板上，都有这些材料的应用，每一处细节都有“新中式家居”的精致和豪华。

方向盘为双辐式设计，真皮、钢琴烤漆和暗色金属材质的搭配让他看起来非常精致。在方向盘底部设计了一个显示屏，这块屏幕和智能驾驶辅助系统协同使用，例如当车辆便宜车道时，屏幕就会进行警告提示，同时方向盘会发出震动，车辆音响也会发出警告。

中控可旋转大屏尺寸为10.58英寸，内部搭载了DiLink 3.0系统，全新的UI也融入了一些古典元素，首页图标的色彩和样式的设计灵感来自于中国的玉，更加符合东方审美。

主副驾驶中央的换挡区域采用了比亚迪最新的BYD Heart智汇之心设计理念，集成了启动/换挡、驾驶模式调节、空调快捷调节等功能丰富的功能。设计上比亚迪将龙身的特征元素巧妙的运用到换挡面板的设计中，例如挡杆内部的纹路细节就使用了龙鳞元素。

空调出风口采用了竖向方块排列的造型设计，以西安大雁塔结构为原型，让内饰设计更有文化底蕴。

座椅贴身部位Nappa真皮选用巴西进口的A级黄牛天然牛皮，经过三个环节20多道工艺加工，达到透气性好、软硬度适中效果，有着非常柔软的触感。在座椅上我们还能看到很多菱形元素，其灵感同样来自于龙鳞，不仅提升了内饰细节，也增加了内饰的豪华感。

总结：汉EV作为比亚迪2020年的重点车型，他的推出除了丰富产品线以外，更多的是担任品牌向上突破的重任。论新能源技术，比亚迪的实力我们有目共睹。但人们购买一款车买的不仅仅是技术和性能，还有品牌附加值或情怀。中国汽车品牌起步较晚，没有太多历史可聊，这也是我们薄弱的地方。但是我们可以聊中国历史，聊中国范儿。当一台车承载的不只有技术，而是中国历史、中国文化时，它的高度在消费者心中就会得到提升。

汉EV就是这样的产品。EV Dragon Face不仅让我们看到了超高颜值，在丰富“龙”元素以及中国古典建筑元素的加持下，让我们看到了他的内在美，看到了他对中国文化和历史的传承。而这样一款车相信未来会吸引更多有内涵、有品位的消费者。